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SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße M

SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO M

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04.11.2024

Technische Daten

SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller SCOTT
Modellname Contessa Strike eRIDE 910 EVO
Modellvariante M
Modelljahr 2023
Farbe weiß
Geschlecht Damen
Geschlecht (Hersteller) Damen
Körpergröße 170 cm ‒ 180 cm
Schrittlänge 75 cm ‒ 81 cm
Gewicht 26 kg
zul. Gesamtgewicht 128 kg
maximale Zuladung 102 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 5.999,00 €
StVZO ohne Straßenzulassung
Herstellerkategorie Contessa Mountain eRide Sport Gelände

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram SX Eagle Single Click
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram NX Eagle™, 12-Speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram DB8 4 Piston Disc
Bremse (hinten) Sram DB8 4 Piston Disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Sram Centerline CL
Bremsscheibe (hinten) Sram Centerline CL
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 200 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance CX / INT: 20mph
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,5 kg
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät 4A Charger
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Syncros Hixon 2.0 Rise / Alloy 6061D.B., 20mm rise / 8° s
Lenkerbreite 740 mm
Lenkervorbau Syncros AM2.0 / 6061 Alloy, 31.8mm / 4° / 1 1/8″
Lenker Backsweep
Griffe Syncros Comfort Lock-on Grip
Display Bosch LED Remote & Kiox 300
Steuersatz ACROS / 1.8″, ZS66 OD74 / 12mm Adapter / integr. Cable
Vorbauwinkel

Fahrwerk


Gabel RockShox 35 TK Air, 15x110mm QR axle / 1.8″ Tapered Steerer, Reb. Adj. / 2 Modes / Lockout / E-Bike
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 42 mm
Dämpfer X-Fusion NUDE eRIDE Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Reb. Adj., Travel 150-100-Lockout
Dämpfer Hersteller X-Fusion
Dämpfer Einbaulänge 205 mm
Dämpfer Hub 55 mm
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 150 mm
Gabeleinbaulänge 557 mm

Laufrad


Felge (vorne) Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless ready
Felge (hinten) Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless ready
Vorderreifen Maxxis Rekon / 120TPI Foldable Bead, EXO+ / TR Tubeless ready, 3C Maxx Terra
Hinterreifen Maxxis Rekon / 120TPI Foldable Bead, EXO+ / TR Tubeless ready, 3C Maxx Terra
Reifen Hersteller Maxxis
Nabe (vorne) Formula CL811 / 15x110mm
Nabe (hinten) Formula CL148S / Boost 148x12mm
Speichen Stainless Black
Reifengröße (Zoll) 29″
Reifenfeatures Faltreifen | schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram SX Eagle
Kettenradgarnitur FSA CK-745 / 165mm / 34T
Kurbellänge 165 mm
Kassette Sram PG1210 / 11-50 T
Übersetzung vorne/hinten 34T / 11-50T

Sitze


Sattel Syncros Capilano
Sattelstütze Syncros Duncan Dropper Post 2.5
Durchmesser Sattelstütze 32 mm
Federweg Sattelstütze 150 mm
Sattelstützenabsenkung 150 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Bosch Light Cable pre-installed
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Bosch Light Cable pre-installed
Rücklicht vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Alloy Frame & Link, Virtual 4 link kinematic VLK, 29x2.6 / Boost 148x12mm UDH, 150mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery, 1.8″ Headtube, Central Kickstand Mount, Integr. Cable
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 44 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 76,9°
Sitzrohrlänge 441 mm
Steuerrohrlänge 125 mm
Steuerrohrwinkel 65°
Oberrohrlänge 595 mm
Hinterbaulänge 461 mm
Tretlagerabsenkung 30 mm
Tretlagerhöhe 347 mm
Radstand 1.239 mm
Reach 446 mm
Stack 642 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.439
Vorbaulänge 40 mm

Das Contessa Strike eRIDE 910 EVO basiert auf der Patron eRide Plattform und bietet die neuesten Technologien von SCOTT zusammen mit dem neuesten Motor von Bosch. Das vielseitige, zuverlässige und zugängliche Strike legt mit einem Federweg von 150 mm, glatteren Reifen, dickeren Griffen und Sattel viel Wert auf Komfort und verschiedenste Einsatzmöglichkeiten. <br>, <br>, Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden

Das Contessa Strike eRIDE 910 EVO aus 2023 von SCOTT ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Contessa Strike eRIDE 910 EVO vom Hersteller SCOTT mit 26 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Contessa Strike eRIDE 910 EVO, 2023 von Online-Shops, SCOTT-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO


Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Damen-MTB-Rahmen verbaut. SCOTT hat diese E-Bikes in einem attraktiven white lackiert. 44 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von SCOTT. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 779 mm betragen.

Schaltwerk vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SX Eagle Single Click von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk NX Eagle™ von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem SX Eagle Single Click von Sram eingelegt werden. NX Eagle™ von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO


Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremse von Sram.

Motor vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO


Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX / INT: 20mph E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem MTB-Fully beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. 36 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von SCOTT produzierte Contessa Strike eRIDE 910 EVO in der Variante „M“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO


Das Geländerad verfügt über einen von Bosch produzierten PowerTube Stromspeicher. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Spannung des Energiespeicher von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO


Das Elektrorad hat eine 35 TK Air Gabel von RockShox. Das MTB E-Bike hat 150 mm Federweg durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 150 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt.

Laufrad vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO (Rahmengröße M), Modelljahr 2023


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller SCOTT angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Contessa Strike eRIDE 910 EVO beträgt 5.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Contessa Strike eRIDE 910 EVO von SCOTT?


Die Kettenschaltung des Contessa Strike eRIDE 910 EVO hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Contessa Strike eRIDE 910 EVO von SCOTT?


Das Gewicht wird vom Hersteller SCOTT mit 26 kg angegeben.

Hat das Contessa Strike eRIDE 910 EVO von SCOTT eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das SCOTT, Contessa Strike eRIDE 910 EVO aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Contessa Strike eRIDE 910 EVO, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom SCOTT, Contessa Strike eRIDE 910 EVO?


Beim Contessa Strike eRIDE 910 EVO aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim SCOTT, Contessa Strike eRIDE 910 EVO?


Die Federgabel RockShox 35 TK Air, 15x110mm QR axle / 1.8″ Tapered Steerer, Reb. Adj. / 2 Modes / Lockout / E-Bike hat einen Federweg von 150 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute X-Fusion Dämpfer beim SCOTT, Contessa Strike eRIDE 910 EVO?


Der Dämpfer X-Fusion NUDE eRIDE Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Reb. Adj., Travel 150-100-Lockout hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Contessa Strike eRIDE 910 EVO?


Beim Contessa Strike eRIDE 910 EVO 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2023 - SCOTT, Contessa Strike eRIDE 910 EVO?


SCOTT gibt beim Contessa Strike eRIDE 910 EVO, 2023 eine Akkukapazität von 625 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim SCOTT - Contessa Strike eRIDE 910 EVO verfügbar?


Beim Contessa Strike eRIDE 910 EVO von SCOTT kommt ein Bosch LED Remote & Kiox 300 zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim SCOTT - Contessa Strike eRIDE 910 EVO verbaut?


Beim Contessa Strike eRIDE 910 EVO von SCOTT kommt ein Bosch Performance CX / INT: 20mph E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im SCOTT - Contessa Strike eRIDE 910 EVO, 2023? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Contessa Strike eRIDE 910 EVO verbauten Bosch Performance CX / INT: 20mph Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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