SCOTT Contessa Strike eRIDE 930 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße M

Sonstiges vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 930

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Das Mountainbike wird als Damen-Variante mit einem modernen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. SCOTT hat diese E-Bikes in einem schicken massala pink lackiert. 44 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von SCOTT. Mit einer Schrittlänge von 779 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 930

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SX Eagle Single Click von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk NX Eagle™ von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SX Eagle Single Click von Sram eingelegt werden. Dem Fahrradfahrer wird eine NX Eagle™ von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 930

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremse von Sram.

Motor vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 930

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX / INT: 20mph E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem MTB-Fully beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. 36 V beträgt die Spannung bei dem von SCOTT produzierte Contessa Strike eRIDE 930 in der Art „M“. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses Modell Contessa Strike eRIDE 930 in der Variante „M“ von SCOTT ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Das Geländerad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 930

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Der von Bosch produzierten PowerTube Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der PowerTube Akku von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 930

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Z2 Air / eMTB+ Gabel von Marzocchi ausgestattet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 140 mm.

Laufrad vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 930

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Auf den MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless ready Felgen inklusive Stainless Black Speichen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.