SCOTT Strike eRIDE 910 - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S

Sonstiges vom SCOTT Strike eRIDE 910

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein zeitloser Damen-MTB-Rahmen verbaut. SCOTT hat diese E-Bikes in einem attraktiven misty grey / army green lackiert. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 41 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 726 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom SCOTT Strike eRIDE 910

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SX Eagle Single Click von Sram das Schaltwerk NX Eagle™ von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SX Eagle Single Click von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine NX Eagle™ von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom SCOTT Strike eRIDE 910

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Das MTB ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom SCOTT Strike eRIDE 910

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX / INT: 20mph E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem MTB-Fully. 36 V beträgt die Spannung bei dem von SCOTT produzierte Strike eRIDE 910 in der Art „S“. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses von SCOTT produzierte Strike eRIDE 910 in der Variante „S“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SCOTT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von SCOTT produzierte Strike eRIDE 910 in der Variante „S“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom SCOTT Strike eRIDE 910

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Dieses Mountainbike ist mit einer PowerTube Batterie von Bosch ausgestattet. Das MTB verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Spannung des von Bosch produzierten PowerTube Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Strike eRIDE 910

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Das Elektrorad verfügt über eine 34 Float Performance Air / eMTB+ Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 140 mm.

Laufrad vom SCOTT Strike eRIDE 910

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Die Maxxis Rekon / 120TPI Foldable Bead Reifen auf der Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless ready Felge ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem E-Bike zu empfehlen.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.