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1 online verfügbares Angebot für SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße XL für 10.999,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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10.999,00 €
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27.11.2024 |
Fully E-MTB Testberichte –
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned
Variante: Rahmengröße XL,
Modelljahr 2024
Fazit: Mit dem Scott Voltage eRIDE ist der Light E-MTB Markt um ein Highlight reicher. Das aufwändig konstruierte Bike überzeugt als sportlicher Trail-Allrounder auf ganzer Linie und fühlt sich in unterschiedlichstem Gelände pudelwohl. Der TQ HPR50 Antrieb dürfte vor allem diejenigen ansprechen, die nach natürlicher Unterstützung suchen und auch ein paar Schweißtropfen nicht scheuen. Der fast grenzenlose Trail-Spaß wird lediglich durch den fest verbauten 360 Wh Akku nach einigen Tiefenmetern etwas eingebremst.
Quelle: Velomotion 02/2024
Fazit: SCOTT überzeugt mit Integrationskünsten erster Sahne, die das Herz von Optik-Fanatikern höherschlagen lassen. Auf dem Trail punktet das SCOTT Voltage mit einem starken Fahrwerk und man erreicht bei aktivem Fahrstil und erfahrener Hand ungeahnt hohe Geschwindigkeiten. Dennoch will das E-MTB mit hoher Konzentration gefahren werden und kommt im roughen Terrain an sein Limit. Bergauf wird man mit einem natürlichen Fahrgefühl belohnt und erreicht den Trail-Einstieg nicht ganz ohne Schweißtropfen, dafür super effizient.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 08/2024
SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße XL
Hersteller | SCOTT |
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Modellname | Voltage eRIDE 900 Tuned |
Modellvariante | XL |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | carbon black/marble purple |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Damen Herren |
Schrittlänge | 82 cm ‒ 88 cm |
Gewicht | 18,6 kg |
zul. Gesamtgewicht | 128 kg |
maximale Zuladung | 109 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 10.999,00 € |
StVZO | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie | Mountain eRide Sport Gelände |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram GX Eagle AXS Rocker Controller |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System |
Bremse (vorne) | Sram Code Silver Stealth 4-Piston Disc |
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Bremse (hinten) | Sram Code Silver Stealth 4-Piston Disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) | Sram HS2 Rotor |
Bremsscheibe (hinten) | Sram HS2 Rotor |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph |
Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 300 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützungsstufen | 3 |
Motorhersteller | TQ |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku | TQ Internal |
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Akkukapazität | 360 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | TQ 100-240V-4A |
Akkuhersteller | TQ |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Syncros Hixon iC Carbon, Size S & M 15mm rise / Size L & XL 25mm rise, back sweep 8° |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenker Backsweep | 8° |
Griffe | Syncros Endurance lock-on grips |
Display | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app |
Steuersatz | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
Gabel | FOX 36 Float Factory Grip 2 Air / Kashima, HSC - LSC - HSR- LSR adjustable / Kabolt 15x110mm axle/ tapered steerer |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | FOX FLOAT X NUDE Factory EVOL Piggy Back Trunnion, Kashima / SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Climb-Ramp Control-Descend, Custom large Air volume / Comp & Reb. Adj., Travel 155-100-Climb / T |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Dämpfer Einbaulänge | 185 mm |
Dämpfer Hub | 55 mm |
Federweg (hinten) | 155 mm |
Gabel Federweg | 160 mm |
Laufradsatz | Syncros Revelstoke 1.0-30 CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H, DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver, SRAM TyreWiz / Syncros Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools |
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Vorderreifen | Maxxis Assegai / 2.6″ / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO+ 3C maxx Terra |
Hinterreifen | Maxxis Dissector / 2.6″ / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO+ 3C maxx Terra |
Reifen Hersteller | Maxxis |
Reifengröße (Zoll) | 29″ |
Reifenfeatures | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram CN GX Eagle Transmission |
Kettenradgarnitur | e*thirteen E*spec Race carbon, 34T |
Kassette | Sram GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52 |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 10-52T |
Sattel | Syncros Tofino 1.5 Regular Titanium rails |
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Sattelstütze | Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung | 210 mm |
Schutzblech | Syncros Fork Fender |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Rahmen | Carbon HMF, Integrated Suspension Technology, Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline, Range Extender Ready |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Carbon |
Rahmengröße | XL |
Rahmenhöhe | 48 cm |
Besonderheiten | TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes |
Sitzrohrwinkel | 77,1° |
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Sitzrohrlänge | 480 mm |
Steuerrohrlänge | 130 mm |
Steuerrohrwinkel | 63,9° |
Oberrohrlänge | 660 mm |
Hinterbaulänge | 455 mm |
Tretlagerabsenkung | 27 mm |
Tretlagerhöhe | 350 mm |
Radstand | 1.317 mm |
Reach | 513 mm |
Stack | 640 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.248 |
Überstandshöhe | 788 mm |
Vorbaulänge | 50 mm |
Stelle dir vor, das beste Trail-Bike der Welt wird mit einer Geheimwaffe ausgestattet. Mit dem Voltage eRIDE haben wir genau das getan. Das brandneue Voltage eRIDE wurde für MTB-Enthusiasten entwickelt, die sich ein agiles, leichtes und leistungsstarkes Trail-Bike mit einem kompakten und leisen Motor wünschen – das jeden Trail aufs neue meistert. <br>, <br>, Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden
Das Voltage eRIDE 900 Tuned aus 2024 von SCOTT ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Voltage eRIDE 900 Tuned vom Hersteller SCOTT mit 18,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 10.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom SCOTT Voltage eRIDE 900 Tuned stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Voltage eRIDE 900 Tuned, 2024 von Online-Shops, SCOTT-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Voltage eRIDE 900 Tuned beträgt 10.999,00 €.
Die Kettenschaltung des Voltage eRIDE 900 Tuned hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller SCOTT mit 18,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Voltage eRIDE 900 Tuned, 2024.
Beim Voltage eRIDE 900 Tuned aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX 36 Float Factory Grip 2 Air / Kashima, HSC - LSC - HSR- LSR adjustable / Kabolt 15x110mm axle/ tapered steerer hat einen Federweg von 160 mm.
Der Dämpfer FOX FLOAT X NUDE Factory EVOL Piggy Back Trunnion, Kashima / SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Climb-Ramp Control-Descend, Custom large Air volume / Comp & Reb. Adj., Travel 155-100-Climb / T hat einen Federweg/Dämpferhub von 155 mm.
Beim Voltage eRIDE 900 Tuned 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
SCOTT gibt beim Voltage eRIDE 900 Tuned, 2024 eine Akkukapazität von 360 Wh an.
Beim Voltage eRIDE 900 Tuned von SCOTT kommt ein TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app zum Einsatz.
Beim Voltage eRIDE 900 Tuned von SCOTT kommt ein TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph E-Bike Motor von TQ mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller TQ gibt für den im Voltage eRIDE 900 Tuned verbauten TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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