STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße R2

Sonstiges vom STEVENS E-Maverick AM 9.4.3

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. STEVENS hat diese E-Bikes in einem herrlichen Dark Lava Red lackiert. Die Rahmenhöhe des STEVENS MTB Fahrradrahmen beträgt 42 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 743 mm betragen.

Schaltwerk vom STEVENS E-Maverick AM 9.4.3

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z..

Bremsanlage vom STEVENS E-Maverick AM 9.4.3

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom STEVENS E-Maverick AM 9.4.3

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von TQ imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. bei dem Elektrorad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 300 W wird die Leistung vom Motorhersteller TQ bei diesem STEVENS E-Bike angegeben. 50.4 V beträgt die Spannung bei dem Fully. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der STEVENS Fahrräder angeboten. Dieses von STEVENS produzierte E-Maverick AM 9.4.3 in der Ausführung „R2“ ist mit einem gefragten TQ E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom STEVENS E-Maverick AM 9.4.3

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einem HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion Stromspeicher von TQ ausgestattet. Das MTB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 50.4 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom STEVENS E-Maverick AM 9.4.3

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Ausgestattet ist das E-Bike mit einer Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1,5" / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 von RockShox. Durch die von STEVENS verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 140 mm. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 140 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt. Egal in welchem Gelände das E-Bike eingesetzt werden soll, die All-Mountain-Federgabel ist mit 140 mm Federweg ein perfekter Alleskönner.

Laufrad vom STEVENS E-Maverick AM 9.4.3

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.