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1 online verfügbares Angebot für SXT Scooters Light Plus V – eKFV - E-Scooter - 2020 Farbe Grau für 1.099,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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13.04.2025 |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Light Plus V – eKFV von SXT Scooters aus 2020.
„Vom aussehen,toller Roller muss ihn aber erst noch ausprobieren ( im Frühjahr) dann mit genauerem Test“(Quelle von einem Kunden auf neckermann.de)
„Bin mit dem Scooter voll zufrieden ist mein zweiter jetzt Von dieser Marke .Er ist sehr leicht im Gegensatz zu anderen Scootern .Habe keine Probleme ihn zu transportieren oder ihn zu verstauen .Kann ihn nur weiter empfehlen“(Quelle von einer Kundin auf neckermann.de)
„Die Reichweite der Motor der E scooter was ich jemals gefahren habe“(Quelle von Kalil Y. auf neckermann.de)
„Sehr gute leistung
Fällt auf sehr sportliches aussehen und
Besser als ein leihgerät“
(Quelle von Rainer F. auf neckermann.de)
„Das Fahrt Macht richtig Spaß,Akku ist richtig stark,für Stadt besser kann man nicht aussuchen,bin ganzen Tag mit der Scooter unterwegs,und es bleibt mir noch 50% Akku. Toll Toll Toll“(Quelle von Alexey T. auf neckermann.de)
„Im März 2020 gekauft.
Im Juni 2020: Totalausfall,Display dunkel,kein Antrieb.
Von SXT repariert.
Februar 2020 :Totalausfall.SXT schickte Fotos der wassergeschädigten Batterie.
Sagte kein Garantiefall,bin bei Regen gefahren.
Meine Anmerkung: Durch die aufwendige Außenverkabelung, wobei ein Kabel, direkt
über der Batterie auf dem Trittbrett, durch ein Bohrloch geführt wurde und dort nicht einmal
ein Abdichtgummi verbaut wurde,floß bei leichten Regen Wasser hinein.
Für den Preis war ein Abdichtgummi zu teuer?
Ich bezahlte 300 Euro.
Juni 2020 :nach Ablauf der Garantie wieder Totalausfall,
im Display erschein Fehlermeldung E4,heist Kommunikationsfehler.
Nachdem ich einige Außenkabel, welche sich in Nähe des schlecht funktionierenden
Klappmechanismus befinden, bewegte,verschwindet die Fehlermeldung kurz, aber
trotzdem, nach kurzer Fahrt wieder erscheint und ich schieben darf.
Ich nutzte den Klappmechanismus oft,aber dies verträgt sich offenbar nicht mit den
vielen Außenkabeln.
Nachdem ich eine Mail an SXT bezüglich dieses Problems schickte warte ich
vergeblich auf eine Antwort.
Habe gute Lust diesen Scooter zu entsorgen.
Für den Preis von damals ca. 1100 Euro kann ich sagen "den ist der Roller bei weitem nicht wert".
Das der Kundendienst von SXT nach Garantieablauf einfach nicht antwortet ist frech.“
(Quelle von von einem Kunden auf Otto)
„Habe mir lange Zeit gelassen und viel Recherche betrieben. Viele Empfehlungen sprachen auch für Scooter unter 500,-€. Diese finden sich auch in vielen Testberichten unter den Top 10. Allerdings waren diese immer nur für eine Tragkraft bis 100kg geeignet. Oder die Lenksäule war zu kurz. Dazu kommt die Wattzahl von meistens 250 - 350W. Oder das Gesamtgewicht von 20kg und mehr.... Ich habe 115kg bei 190cm. Der SXT kann bei vollem Akku sogar bis 750W in der Spitze abrufen und hat sonst 500W. Die Rückgewinnung an Leistung über die Vorderbremse bringt einiges. Ich wohne in einem Ort mit vielen Steigungen und das schafft der Roller. Natürlich dann keine 40km, aber im Schnitt liege ich immer zwischen 17 - 22km. Wobei er die Steigungen nur problemlos bei vollem Akku schafft. Das Laden geht schnell mit 2-3 Stunden. Habe bei SXT direkt noch die Tasche für die Lenksäule gekauft. Sieht top aus und zeigt nach innen, zum Fahrer. Hier passt z.B. das Ladeteil mit Kabeln exakt rein.... Das Gewicht von 12kg macht es immer möglich, den Roller überall mit rein zu nehmen. Wenn der Lenker kurz eingefahren wird und die Griffe eingeklappt werden, passt der Roller sogar hinten in mein Smart Cabrio...., coole Sache. Die sonst beschriebenen Defizite wie das Display bei Sonne oder die sehr sensiblen Bremsen kann ich nicht schön reden. Es lässt sich aber damit leben mit etwas Übung. Habe den Kauf nicht bereut und würde den Roller speziell für größere Nutzer und/oder Pendler empfehlen. Sonst wird man für deutlich weniger Geld auch andere tolle Scooter finden.“(Quelle von von einem Kunden auf Otto)
„Bin mit dem Scooter voll zufrieden ist mein zweiter jetzt Von dieser Marke .Er ist sehr leicht im Gegensatz zu anderen Scootern .Habe keine Probleme ihn zu transportieren oder ihn zu verstauen .Kann ihn nur weiter empfehlen“(Quelle von von einer Kundin auf Otto)
„Wir haben ihn schon seit 2 Jahren und er funktioniert immer wie am ersten Tag ... Frauchen fährt damit jeden Tag zur arbeit 12 km hin und zurück und sie is happy“(Quelle von von Matthias N. auf Otto)
„Etwas Teuer. Bin jetzt etwa 100 Kilometer damit gefahren und läuft super!
Akku hält was er verspricht!Qualität hat halt sein Preis“
(Quelle von von Michael S. auf Otto)
„Die Reichweite der Motor der E scooter was ich jemals gefahren habe“(Quelle von von Kalil Y. auf Otto)
„Das Fahrt Macht richtig Spaß,Akku ist richtig stark,für Stadt besser kann man nicht aussuchen,bin ganzen Tag mit der Scooter unterwegs,und es bleibt mir noch 50% Akku. Toll Toll Toll“(Quelle von von einem Kunden auf Otto)
„Sehr gute leistung
Fällt auf sehr sportliches aussehen und
Besser als ein leihgerät“
(Quelle von von einem Kunden auf Otto)
„Der Scooter ist für ältere Menschen nicht geeignet.
S c h e i n t deutlich schwerer als angegeben zu sein.
Die Trittfläche ziemlich klein.
Klappmechanismus ziemlich sperrig LEIDER ZURÜCK“
(Quelle von von einem Kunden auf Otto)
„Der Scooter ist echt cool
Gute Reichweite (ca. 30km. mit 85kg Gewicht). Hält die 20km/h auch gut lange an, könnte auch gerne schneller sein :). (Ab ca. 20km Reichweite fährt er immer noch gute 17 , 18 km/h.
Gute Verarbeitung.“
(Quelle von von Timm B. auf Otto)
Die UVP für das Angebot vom Light Plus V – eKFV beträgt 1.199,00 €.
Das Gewicht wird vom Hersteller SXT Scooters mit 12 kg angegeben.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Light Plus V – eKFV, 2020.
Beim Light Plus V – eKFV 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
SXT Scooters gibt beim Light Plus V – eKFV, 2020 eine Akkukapazität von 378 Wh an.
Beim Light Plus V – eKFV von SXT Scooters kommt ein Display vorhanden zum Einsatz.
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