Specialized CrossTrail Elite Alloy - Trekkingrad - 2018 Rahmengröße S, Farbe Cast Blue/Rocket Red/Rocket Red Reflective

Sonstiges vom Specialized CrossTrail Elite Alloy

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Bei diesem Fahrrad ist ein angesagter Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Cast Blue/Rocket Red/Rocket Red Reflective wurde bei diesem Crossbike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 40 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 615 mm empfohlen. Specialized hat diesem Trekkingrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized CrossTrail Elite Alloy

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Flow Set Control von microSHIFT am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer XCD von microSHIFT (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 2x10 Gänge. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von microSHIFT trägt die Bezeichnung XCD. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Flow Set Control von microSHIFT eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine Deore von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized CrossTrail Elite Alloy

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TRP hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses von Specialized produzierte CrossTrail Elite Alloy in der Variante „S | Cast Blue/Rocket Red/Rocket Red Reflective“ hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Specialized CrossTrail Elite Alloy

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Ausgerüstet ist das Modell CrossTrail Elite Alloy in der Variante „S | Cast Blue/Rocket Red/Rocket Red Reflective“ von Specialized mit einer NCX w/ Specialized Fitness Brain technology Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Das Trekking Fahrrad hat 60 mm Federweg durch die von Specialized verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Specialized CrossTrail Elite Alloy

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Die Reifen auf der Axis Sport Disc Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.