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1 online verfügbares Angebot für Specialized Epic World Cup Pro - Fully Mountainbike - 2023 Rahmengröße M für 7.650,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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01.11.2024 |
Specialized Epic World Cup Pro - Fully Mountainbike - 2023 Rahmengröße M
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Epic World Cup Pro |
Modellvariante | M |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Gloss Deep Lake Metallic / Chrome |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 72 cm ‒ 76 cm |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 9.000,00 € |
Herstellerkategorie | Cross Country |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram POD AXS controller |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram X0 Eagle Transmission |
Bremse (vorne) | Sram Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth |
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Bremse (hinten) | Sram Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Rücktrittbremse | Freilauf |
Lenker | S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 31.8mm |
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Lenkerbreite | 760 mm |
Lenkervorbau | Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt |
Gabel | RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, Länge 516mm |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | RockShox Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge | 215 mm |
Dämpfer Hub | 40 mm |
Federweg (hinten) | 75 mm |
Gabel Federweg | 110 mm |
Felgen | Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h |
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Vorderreifen | Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound |
Hinterreifen | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound |
Nabe (vorne) | DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull |
Nabe (hinten) | DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull |
Speichen | DT Swiss Competition Race, straight-pull |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,35″ |
Schläuche | Specialized Turbo Tube |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram XO Eagle |
Kettenradgarnitur | Sram XO Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm, 34t |
Kettenblatt | Alloy, 34t |
Kurbellänge | 170 mm |
Kassette | Sram XS 1295, 12 speed, 10-52 |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 10-52T |
Innenlager | Sram DUB Threaded Wide |
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Sattel | Body Geometry Power Expert |
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Sattelklemme | Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt |
Sattelstütze | Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 |
Sattelstützenlänge | 415 mm |
Rahmen | Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | M |
Rahmenhöhe | 41 cm |
Besonderheiten | SWAT EMT Cage-Mount Tool |
Sitzrohrwinkel | 74,5° |
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Sitzrohrlänge | 410 mm |
Steuerrohrlänge | 95 mm |
Steuerrohrwinkel | 66,5° |
Oberrohrlänge horizontal | 612 mm |
Hinterbaulänge | 430 mm |
Vorderbau | 726 mm |
Nachlauf | 113 mm |
Tretlagerabsenkung | 57 mm |
Tretlagerhöhe | 313 mm |
Radstand | 1.150 mm |
Reach | 440 mm |
Stack | 600 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.364 |
Überstandshöhe | 764 mm |
Vorbaulänge | 70 mm |
Schneller als gedacht: Das Epic World Cup ist dank seiner unübertroffenen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht auf leichten bis mittelschweren Strecken das schnellste Cross Country-Racebike der Welt. Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: „Dieses Bike bietet mir alles, was ich an Hardtails liebe, plus die Kontrolle und die Möglichkeiten eines Fullys.“ Alles, was es brauchte, um diese Speed-Maschine zu bauen, war ein absolut ganzheitlicher Entwicklungsansatz, die Erfindung eines radikal neuen Dämpfers und vier Jahrzehnte Erfahrung im Offroad-Bereich gekrönt mit unzähligen Siegen. Neue Rahmenstandards: Um maximale Geschwindigkeit durch gnadenlos effiziente Kraftübertragung und präzises Handling zu erreichen, hat unser Ingenieursteam neue Maßstäbe in Sachen Verwindungs- und Tretlagersteifigkeit gesetzt und erreicht. Dieses Kunststück erforderte einen ganzheitlichen Entwicklungsansatz, der ein strukturell überlegenes Doppel-Diamant-Layout mit einem im Oberrohr integrierten Dämpfer vereinte und das anspruchsvollste Carbonlayup in der Geschichte von Specialized beinhaltete. Schockierend schnell: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine revolutionäre Dämpfertechnologie entwickelt, die dir die Effizienz und das bissige Ansprechverhalten eines Hardtails plus die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines vollgefederten Bikes bietet – und all das mit einem einfachen Setup. Der gemeinsam mit RockShox entwickelte SID Deluxe WCID Dämpfer nutzt eine einzigartige, unabhängig voneinander einstellbare Positiv- und Negativ-Luftfeder. Diese sorgt für den begehrten Snap eines Hardtails und schluckt schwieriges Gelände, erhält dein Momentum und verzeiht Fahrfehler. Das Setup kann an unterschiedliche Strecken angepasst oder auf deine Vorlieben abgestimmt werden. Wenn du das Epic WC hart einstellst, fährt es sich wie ein Hardtail, im weicheren Setup räumt es die Brocken aus dem Weg. Dabei hast du nicht nur die Option, die Druckstufe zu öffnen oder zu schließen, die einfache Natur des Setups erlaubt dir auch, mit oder ohne Sag zu fahren. Extrem schlagfertig für seine Kategorie: Die Hinterradfederung des Epic World Cup bietet mit 75 mm die gleiche Kontrolle und Fähigkeiten wie ein Bike mit viel mehr Federweg. Sie ist so konzipiert, dass sie überwiegend in oder nah an der Topped-out-Position gefahren wird. Das ergibt den gleichen positiven Federweg wie bei einem Bike mit 100 mm Federweg und 25% Sag. Zur weiteren Optimierung der Federungsleistung hat das Specialized Ride Dynamics Team die Federrate so abgestimmt, dass sie in der Mitte des Hubs relativ flach ist und die meisten Stoßkräfte wie ein Bike mit längerem Federweg bewältigen kann. Die Größe des Mega Jounce Bumper, des speziellen Anschlagdämpfers, ist ein Novum und spielt eine entscheidende Rolle bei der sanften Bewältigung von Bottom-Outs bei starken Stößen. Wir haben unseren Verstand verloren: Während der neue und bahnbrechende SID Deluxe WCID Dämpfer ohne BRAIN für die einzigartige Mischung aus Unterstützung und Nachgiebigkeit im Heck sorgt, ist das BRAIN weiterhin in der Gabel verbaut und noch immer quicklebendig. Die Position-Sensitive-Technologie mit 15 mm Sag ermöglicht dir ein ausgewogenes Fahrverhalten und bietet eine geschmeidige Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten und eine starre Pedalierplattform – ohne Lenkerfernbedienung für die Druckstufe.
Das Epic World Cup Pro aus 2023 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 9.000,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Epic World Cup Pro stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Epic World Cup Pro, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Epic World Cup Pro beträgt 9.000,00 €.
Die Kettenschaltung des Epic World Cup Pro hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Epic World Cup Pro, 2023.
Beim Epic World Cup Pro aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, Länge 516mm hat einen Federweg von 110 mm.
Der Dämpfer RockShox Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust hat einen Federweg/Dämpferhub von 75 mm.
Beim Epic World Cup Pro 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 3104293386