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Specialized Men's Turbo Vado 3.0 L | Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red

Specialized Men's Turbo Vado 3.0 L | Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red, Modelljahr 2018

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Specialized Men's Turbo Vado 3.0 - City E-Bike - 2018 Rahmengröße L, Farbe Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red

Specialized Men's Turbo Vado 3.0 L | Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red

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Technische Daten

Specialized Men's Turbo Vado 3.0 - City E-Bike - 2018 Rahmengröße L, Farbe Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Men's Turbo Vado 3.0
Modellvariante L | Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red
Modelljahr 2018
Farbe Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Schrittlänge 73 cm ‒ 81 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.999,00 €
Herstellerkategorie Turbo

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore, Shadow Plus, SGS cage, 10-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BL-M315, hydraulic disc, resin pads
Bremse (hinten) Shimano BL-M315, hydraulic disc, resin pads
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motor Turbo 1.2, Custom Rx Street Tuned Motor

Akku


Akku Turbo U1-460, On/Off button, state of charge display
Akkukapazität 460 Wh
Akku Platzierung Unterrohr
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug

Cockpit


Lenker Specialized alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Alloy w/ display/light mount, 31.8mm clamp
Griffe Specialized Body Geometry Contour Men's
Bedieneinheit Specialized Custom 2.2″ Bloks LCD display, Micro-USB plug, stem mount, with custom handlebar remote and Toolbox App connectivity

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR Custom NCX, coil spring, custom Multi-Circuit Damping, steel steerer straight, remote lockout w/custom lever, magnesium lowers, post disc mount
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen 700C disc, 28h, double-wall
Vorderreifen Trigger Sport Reflect
Hinterreifen Trigger Sport Reflect
Nabe (vorne) Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 15x100mm thru-axle, 28h
Nabe (hinten) Alloy disc, sealed bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Speichen 700c, (1.8mm) XDB Stainless BLACK
Reifengröße (franz.) 700×47
Schläuche 700C, 40mm Presta valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur Custom alloy crankarms
Kettenblatt 40T, BCD: 104, single Xsync style
Kassette SunRace 10-speed, 11-40T
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-40T

Sitze


Sattel Canopy Sport, steel rails
Sattelklemme Alloy, 34.9 mm
Sattelstütze Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Specialized light w/aspheric lens technology and black translucent side illumination, 6V, 1x LED, 300 lumen, IP67, Aluminum die-cast body, stem mount
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Specialized light, integrated rack mount w/lightguide technology, 6V, 1 x LED, w/clear window, IP67, plastic injected housing w/aluminum rack attachment studs, inner cable routing in left stud
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger Specialized Custom w/Racktime Snap-it system and integrated rear light
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Turbo Vado aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds, reflective graphics
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 500 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm

Das neue Turbo Vado 3.0 hält an bekannten Prinzipien der Turbo-Technologie fest und ist gleichzeitig ein weiterer Meilenstein der Entwicklung. Zahlreiche Innovationen machen das Vado zu einem faszinierenden E-Bike (25 km/h) für alle, die ihren Alltag entspannt mit dem Rad bewältigen möchten. Zudem ist das Vado ein hervorragender Begleiter für entspannte Touren.

Das Men's Turbo Vado 3.0 aus 2018 von Specialized ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Men's Turbo Vado 3.0, 2018 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Men's Turbo Vado 3.0 Rahmengröße L/Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0


Der zeitlose Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Specialized angeboten. Die exklusive Lackierung in Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Specialized Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen. Specialized hat diesem E-Bike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das von Specialized produzierte Men's Turbo Vado 3.0 in der Ausführung „L | Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore.

Bremsanlage vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Modell Men's Turbo Vado 3.0 in der Variante „L | Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red“ von Specialized hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0


Die E-Bike Ausstattung vom Turbo 1.2, Custom Rx Street Tuned Motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0


Das Stadtrad verfügt über einen Akku. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 460 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0


Das E-Bike hat eine Custom NCX Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0


Die Reifen auf der 700C disc, 28h, double-wall Felgen-700c, (1.8mm) XDB Stainless BLACK Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Specialized produzierten Men's Turbo Vado 3.0 in der Variante „L | Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red“. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Specialized Men's Turbo Vado 3.0 (Rahmengröße L, Farbe Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Men's Turbo Vado 3.0 beträgt 2.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Men's Turbo Vado 3.0 von Specialized?


Die Kettenschaltung des Men's Turbo Vado 3.0 hat 10 Gänge.

Hat das Men's Turbo Vado 3.0 von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Men's Turbo Vado 3.0 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Men's Turbo Vado 3.0, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Men's Turbo Vado 3.0?


Beim Men's Turbo Vado 3.0 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Men's Turbo Vado 3.0?


Die Federgabel SR SUNTOUR Custom NCX, coil spring, custom Multi-Circuit Damping, steel steerer straight, remote lockout w/custom lever, magnesium lowers, post disc mount hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Men's Turbo Vado 3.0?


Beim Men's Turbo Vado 3.0 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2018 - Specialized, Men's Turbo Vado 3.0?


Specialized gibt beim Men's Turbo Vado 3.0, 2018 eine Akkukapazität von 460 Wh an.

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