Specialized Men's Turbo Vado 3.0 - City E-Bike - 2018 Rahmengröße XL, Farbe Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red

Sonstiges vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0

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Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Specialized, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das von Specialized produzierte Men's Turbo Vado 3.0 in der Ausführung „XL | Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 10 Gänge. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0

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Das von Specialized produzierte Men's Turbo Vado 3.0 in der Variante „XL | Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red“ ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Turbo 1.2, Custom Rx Street Tuned Motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses von Specialized produzierte Men's Turbo Vado 3.0 in der Art „XL | Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red“ ist mit einem gefragten Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von Specialized produzierte Men's Turbo Vado 3.0 in der Art „XL | Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 460 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0

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Das Modell Men's Turbo Vado 3.0 in der Ausführung „XL | Gloss Satin Dream Black/Black/Rocket Red“ von Specialized ist mit einer Custom NCX Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom Specialized Men's Turbo Vado 3.0

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Auf den 700C disc, 28h, double-wall Felgen-700c, (1.8mm) XDB Stainless BLACK Speichen-Kombinationen des Stadtrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.