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Specialized S-Works Stumpjumper EVO - Fully Mountainbike - 2022 Rahmengröße S3

Specialized S-Works Stumpjumper EVO S3

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Testberichte


Fully Mountainbike Testberichte – Specialized S-Works Stumpjumper EVO
Variante: Rahmengröße S3, Modelljahr 2022

Testbericht Logo von enduro-mtb

Fazit: Das Specialized Stumpjumper EVO S-Works hat einen schlichten Look, ist hochwertig verarbeitet und super clean. Durch den extrem hohen Preis ist es allerdings eher ein Prestige-Objekt. Uns gefallen trotzdem die coole Integration mit SWAT und seine starken Allround-Qualitäten. Trotz des geringen Gewichts ist das S-Works jedoch nicht das beste Bike im Uphill. Es ist allerdings sehr einfach zu fahren und vermittelt viel Sicherheit auf dem Trail. Im Vergleich zur Alu-Variante ist es etwas spritziger und direkter.
Quelle: enduro-mtb 07/2022

Technische Daten

Specialized S-Works Stumpjumper EVO - Fully Mountainbike - 2022 Rahmengröße S3


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname S-Works Stumpjumper EVO
Modellvariante S3
Modelljahr 2022
Farbe Satin Brushed Black Liquid Metal / Carbon / Black
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 69 cm ‒ 73 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 12.700,00 €
Herstellerkategorie MTB

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram Eagle AXS Rocker Paddle
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram XX1 Eagle AXS

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 200 mm

Cockpit


Lenker Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm
Lenkerbreite 800 mm
Lenkervorbau Deity, 35.0mm
Griffe Deity, Knuckleduster, Black

Fahrwerk


Gabel FOX FLOAT 36 Factory, GRIP2 damper, 15x110mm, Länge 571mm
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Dämpfer FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment
Dämpfer Hersteller FOX
Federweg (hinten) 150 mm

Laufrad


Felgen Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound
Nabe (vorne) Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
Nabe (hinten) Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
Speichen DT Swiss Competition Race
Reifengröße (Zoll) 29″×2,3″
Schläuche Standard, Presta valve
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram XX1 Eagle
Kettenradgarnitur Sram X01 Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Kettenblatt Alloy, 30T
Kassette Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
Übersetzung vorne/hinten 30T / 10-52T

Tretwerk


Innenlager Sram DUB, BSA 73mm, Threaded

Sitze


Sattel Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
Sattelklemme Alloy, 38.6mm
Sattelstütze RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote
Sattelstützenabsenkung 100 mm | 125 mm | 150 mm | 170 mm

Rahmen


Rahmen FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße S3
Rahmenhöhe 40 cm
Besonderheiten Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder

Geometrie


Sitzrohrwinkel 77,2°
Sitzrohrlänge 405 mm
Steuerrohrlänge 105 mm
Steuerrohrwinkel 64,5°
Oberrohrlänge horizontal 590 mm
Hinterbaulänge 438 mm
Vorderbau 780 mm
Nachlauf 131 mm
Tretlagerabsenkung 35 mm
Tretlagerhöhe 340 mm
Radstand 1.216 mm
Reach 448 mm
Stack 626 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.397
Überstandshöhe 763 mm

Das S-Works Stumpjumper EVO ist nicht nur ein Trailbike. Nein, es ist ein wahre Shred-Maschine, die gebaut wurde, um die krassesten Trails zu rocken. Felsen, Wurzeln, Sprünge, Drops - kein Problem für das EVO. Mit seinem völlig neuen Design, vom S-Sizing mit verstellbarem Steuerrohrwinkel bis hin zu 160 mm Federweg, ist dieses Teil die absolute Trail-Waffe. Das S-Works Stumpjumper EVO - get rowdy! 160 MM FEDERWEG, DER DEN TRAIL BÄNDIGT (S1: 150 MM): Auch der größte Federweg ist nutzlos ohne die richtige Kinematik, weshalb wir sie bei der Entwicklung des Stumpjumper EVO Designs in den Vordergrund gestellt haben. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Leistung beim Bergaufpedalieren erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Biker sehnt. Außerdem wurde das Anti-Squat-Verhalten erhöht, so dass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden nun auch besser geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. PROGRESSIVE GEOMETRIE: Die S-Sizing Geometrie des Stumpjumper EVO ist unsere bisher progressivste überhaupt. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel - all das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis. Jedoch haben unterschiedliche Fahrer unterschiedliche Anforderungen an das Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen voll anpassbar ist. So kann nicht nur die Tretlagerhöhe um 10 mm verstellt werden, sondern auch das Steuerrohr um bis zu zwei Grad. Solltest du mit dem EVO ein 27.5″ Hinterrad in Verbindung mit einem 29″ Vorderrad fahren wollen - kein Problem, auch dafür gibt es die perfekte Einstellung. RIDER-FIRST ENGINEERED™: Rider-First Engineered™ Rahmen verwenden einen Rahmengrößen-abhängigen Ansatz, um die Fahreigenschaften über alle Größen hinweg identisch zu halten. Ganz gleich, ob kleiner S1 Fahrer oder Hüne auf dem S6 Bike - die Fahreigenschaften bleiben die gleichen. Kurvenfahren wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad - all das bei geringst möglichem Gewicht. SWAT™: Als wir 2016 die SWAT™ Box am Stumpjumper einführten, vergrößerten wir den Stauraum und hatten von nun an genügend Platz für Pannenschutz-Equipment. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™ Blase hinzugefügt, mit der du zusätzlich 650 ml Wasser in deinem Unterrohr verstecken kannst. Ja, die Blase hat die gleiche Größe wie eine kleine Flasche.

Das S-Works Stumpjumper EVO aus 2022 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 12.700,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized S-Works Stumpjumper EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom S-Works Stumpjumper EVO, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Specialized S-Works Stumpjumper EVO Rahmengröße S3 Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Specialized S-Works Stumpjumper EVO


Der zeitlose Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese Fahrräder in einem attraktiven Satin Brushed Black Liquid Metal / Carbon / Black lackiert. 40 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Specialized. Mit einer Schrittlänge von 708 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized S-Works Stumpjumper EVO


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Eagle AXS Rocker Paddle von Sram das Schaltwerk XX1 Eagle AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Eagle AXS Rocker Paddle von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine XX1 Eagle AXS von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized S-Works Stumpjumper EVO


Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Fahrrad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Specialized S-Works Stumpjumper EVO


Ausgestattet ist das Mountainbike mit einer FLOAT 36 Factory Gabel von FOX.

Laufrad vom Specialized S-Works Stumpjumper EVO


Auf den Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h Felgen-Competition Race Speichen-Kombinationen des Rad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem MTB zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum Specialized S-Works Stumpjumper EVO (Rahmengröße S3), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom S-Works Stumpjumper EVO beträgt 12.700,00 €.

Wie viele Gänge hat das S-Works Stumpjumper EVO von Specialized?


Die Kettenschaltung des S-Works Stumpjumper EVO hat 12 Gänge.

Hat das S-Works Stumpjumper EVO von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, S-Works Stumpjumper EVO aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das S-Works Stumpjumper EVO, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, S-Works Stumpjumper EVO?


Beim S-Works Stumpjumper EVO aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim Specialized, S-Works Stumpjumper EVO?


Der Dämpfer FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim S-Works Stumpjumper EVO?


Beim S-Works Stumpjumper EVO 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB Fahrräder von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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