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Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 - Rennrad - 2025 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam

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19.11.2024

Technische Daten

Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 - Rennrad - 2025 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2
Modellvariante 56 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam
Modelljahr 2025
Farbe Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 80 cm ‒ 84 cm
Gewicht 7,2 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 7.000,00 €

Schaltwerk


Gänge 2x12
Schalthebel Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc
Umwerfer Shimano Ultegra R8150, braze-on
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
Lenkerbreite 420 mm
Lenkervorbau Tarmac integrated stem, 6-degree
Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush

Fahrwerk


Gabel FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabeleinbaulänge 370 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) Roval C38, 21mm internal width carbon rim
Laufrad (hinten) Roval C38, 21mm internal width carbon rim
Vorderreifen S-Works Turbo, folding bead
Hinterreifen S-Works Turbo, folding bead
Reifengröße (franz.) 700×26
Reifenfeatures Faltreifen
Schläuche Turbo Ultralight, 48mm Presta valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Ultegra, 12-speed
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra R8100
Kettenblatt 52/36T
Kurbellänge 173 mm
Kassette Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T

Tretwerk


Innenlager Shimano Threaded BSA BB

Sitze


Sattel Body Geometry Power Expert
Sattelklemme Tarmac integrated wedge
Sattelstütze S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Sattelstützenlänge 380 mm
Sattelbreite 143 mm

Rahmen


Rahmen Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 56 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 494 mm
Steuerrohrlänge 157 mm
Steuerrohrwinkel 73,5°
Oberrohrlänge horizontal 563 mm
Hinterbaulänge 410 mm
Vorderbau 592 mm
Nachlauf 55 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm
Tretlagerhöhe 268 mm
Radstand 991 mm
Reach 395 mm
Stack 565 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.430
Überstandshöhe 786 mm
Vorbaulänge 100 mm

Das Tarmac SL8 ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualität, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit?

Das Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 aus 2025 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 vom Hersteller Specialized mit 7,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.000,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2, 2025 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Rahmenhöhe 56 cm/Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam Modelljahr 2025 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2


Der moderne Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese Fahrräder in einem herrlichen Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam lackiert. 56 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Specialized. Mit einer Schrittlänge von 819 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra R8170 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Ultegra Di2 R8150 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8150 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra Di2 R8150. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra R8150. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra R8170 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2


Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Laufrad vom Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 (Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam), Modelljahr 2025


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 beträgt 7.000,00 €.

Wie viele Gänge hat das Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 von Specialized?


Die Kettenschaltung des Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 hat 24 Gänge.

Wie schwer ist das Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 von Specialized?


Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 7,2 kg angegeben.

Hat das Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2, 2025.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2?


Beim Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2?


Beim Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 2025 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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