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- Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry
- Variante Rahmengröße L, Nearly Black / Blue Ghost Pearl /Dove Grey / Black
1 online verfügbares Angebot für Specialized Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry - City E-Bike - 2020 Rahmengröße L, Farbe Nearly Black / Blue Ghost Pearl /Dove Grey / Black für 2.499,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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31.10.2024 |
Specialized Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry - City E-Bike - 2020 Rahmengröße L, Farbe Nearly Black / Blue Ghost Pearl /Dove Grey / Black
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry |
Modellvariante | L | Nearly Black / Blue Ghost Pearl /Dove Grey / Black |
Modelljahr | 2020 |
Farbe | Nearly Black / Blue Ghost Pearl /Dove Grey / Black |
Geschlecht | Damen |
Schrittlänge | 66 cm ‒ 81 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | City |
UVP | 2.699,00 € |
Herstellerkategorie | City & Urban | Turbo Como | Turbo E-Bikes |
Gänge | 1x9 |
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Schalthebel | Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Alivio, Shadow design, SGS cage, 9-speed |
Bremse (vorne) | Shimano BR-MT200, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Shimano BR-MT200, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor |
Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 415 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 320% |
Motorhersteller | brose |
Motorgewicht | 3,4 kg |
Akku | Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display |
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Akkukapazität | 460 Wh |
Akku Ladegerät | Specialized Custom 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 31.8mm |
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Lenkerbreite | 680 mm |
Lenkervorbau | Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp |
Griffe | Body Geometry Women's Contour |
Gabel | SR SUNTOUR MOBIE30, steel steerer, 9mm Open Dropout |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 50 mm |
Felgen | 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets |
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Vorderreifen | Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI |
Hinterreifen | Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI |
Nabe (vorne) | Shimano HB-MT200, 9x100mm QR, Center Lock™ disc, 32h |
Nabe (hinten) | Shimano FH-MT200, 9x141mm QR, Center Lock™ disc, 32h |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (franz.) | 700C×50C |
Schläuche | Presta, 40mm valve |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC e9T.NPNP, e-bike chain, 9-speed w/ Missing Link™ |
Kettenradgarnitur | Custom alloy forged crankarms |
Kettenblatt | 40T, custom alloy |
Kurbellänge | 170 mm |
Kassette | Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t |
Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-36T |
Pedale | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
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Sattel | Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount |
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Sattelklemme | Alloy, bolt-type, 34.9mm |
Sattelstütze | Specialized 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback |
Sattelstützenlänge | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Sattelbreite | 200 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Herrmans MR4 e-Bike, stainless bracket for suspension fork, 6V |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Specialized kickstand, 40mm mount |
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Schutzblech | Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Glocke | Simple bell |
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Gepäckträger | Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, 141mm QR Dropout |
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Rahmenform | Trapez |
Rahmenform (Hersteller) | Trapez |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | L |
Rahmenhöhe | 48 cm |
Sitzrohrwinkel | 68° |
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Sitzrohrlänge | 480 mm |
Steuerrohrlänge | 240 mm |
Steuerrohrwinkel | 68° |
Oberrohrlänge horizontal | 660 mm |
Hinterbaulänge | 485 mm |
Tretlagerabsenkung | 75 mm |
Radstand | 1.142 mm |
Reach | 357 mm |
Stack | 713 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.997 |
Überstandshöhe | 526 mm |
Vorbaulänge | 60 mm |
Den Radweg entspannt entlang rollen, am Wochenende Brötchen vom Bäcker holen, eine Ausfahrt mit der Familie machen oder zur Arbeit düsen - das Turbo Como 3.0 700C mit tiefem Einstieg wird dir dabei helfen, schneller, stilvoller und mit einem riesigen Lächeln ans Ziel zu kommen. Die komfortable Geometrie macht es einfach, vom Rad abzusteigen, aufzusteigen oder einen Fuß auf den Boden zu setzen. Mit dem voll-integrierten 1.2 E Motor hat sich das Como als ultimatives City Bike bewiesen. Der 1.2 E bedient sich der selben Hardware wie unser 1.2 Motor, verfügt jedoch über eine verbrauchsorientierte Abstimmung. Das bedeutet weniger maximales Drehmoment und Maximalleistung. Natürlich verfügt er trotzdem über das nahezu lautlose Design mit unserem Custom Rx Street Tune, der die Power des Bikes am nützlichsten für den Stadtverkehr zur Verfügung stellt. Es funktioniert so: Je mehr Kraft du beim Pedalieren aufwendest, umso mehr Leistung gibt der Motor ab. Das macht das Anfahren aus dem Stillstand, wie z.B. an einer Ampel, blitzschnell und effizient. Die Antriebswelle wird über einen Riemen angetrieben, also geschmeidig, leise und vibrationsfrei. Für das Como 3.0 haben wir die U1-460 Batterie entwickelt, die sich nahtlos in den Rahmen einfügt, abschließbar ist und einfach zum Laden heraus genommen werden kann. Mit anderen Worten, es ist genügend Leistung vorhanden, um dich zur Arbeit und nach Hause zu bringen, oder zum Einkaufsbummel, oder vielleicht in das neue Café auf der anderen Seite der Stadt. Wenn du exakt wissen möchtest, wie weit du mit einer Akkuladung kommst, schaue dir mal unseren Turbo Reichweiten Rechner an, der eine exaktere Schätzung geben kann. Das neue Turbo Connect Display (TCD-w) ist der beste Weg, dir Daten auf deinem Turbo anzeigen zu lassen. Es zeigt nicht nur wichtige Fahrdaten (Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Fahrerleistung, Entfernung, Batterieladezustand, Zeit, usw.), mit dem Display kannst du das Rad mit unserer Mission Control App verbinden. Mit unserer kostenlosen App für iOS und Android kannst du ganz einfach die Motorparameter einstellen, deine Reichweite kontrollieren, Rides aufnehmen und hochladen und Systemanalysen durchführen. Beim Como haben wir uns dafür entschieden, schnell rollende 28″ Laufräder, komfortable Reifen mit 45 mm Breite zu verbauen, damit du über alle Unebenheiten hinweg gleiten kannst und dir und deinem Ziel nichts im Weg steht. Passend zu den innovativen Features haben wir das Rad mit Sorglos-Komponenten ausgestattet, die einen Shimano 9-fach Antrieb, hydraulische Scheibenbremsen, Vorder- und Rücklicht und Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen umfasst.
Das Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry aus 2020 von Specialized ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.699,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry beträgt 2.699,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry hat 9 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry, 2020.
Beim Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR MOBIE30, steel steerer, 9mm Open Dropout hat einen Federweg von 50 mm.
Beim Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry, 2020 eine Akkukapazität von 460 Wh an.
Beim Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry von Specialized kommt ein Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry verbauten Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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Bike-ID: 187843676