Specialized Turbo Como 4.0 - City E-Bike - 2023 Rahmengröße L, Farbe Cast Black / Silver Reflective

Sonstiges vom Specialized Turbo Como 4.0

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Das Stadtfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Cast Black / Silver Reflective wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized Einrohr Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Como 4.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk NX von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NX von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird eine NX von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Como 4.0

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Citybike hergestellt.

Motor vom Specialized Turbo Como 4.0

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Die E-Bike Ausstattung vom 2.0 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 70 Nm besticht der Specialized E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Specialized beim Specialized E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses von Specialized produzierte Turbo Como 4.0 in der Art „L | Cast Black / Silver Reflective“ ist mit einem modernen Specialized E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Turbo Como 4.0

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Die Energie für den Motor liefert der von Specialized produzierten U2-710 Akku. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 710 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Como 4.0

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer MobieA32 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 80 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Como 4.0

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Die Reifen auf der 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrofahrrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.