Specialized Turbo Levo Alloy - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße S3, Farbe Black / Light Silver / Black

Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Der zeitlose Unisex-MTB-Bike-Rahmen wird von Specialized angeboten. Die attraktive Lackierung in Black / Light Silver / Black wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Bike-Rahmen beträgt 40 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 708 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SX Eagle von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk SX Eagle 12speed von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SX Eagle von Sram steuert der Biker die Kettenschaltung. SX Eagle 12speed von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Das Mountainbike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Die E-Bike Ausstattung vom 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses von Specialized produzierte Turbo Levo Alloy in der Variante „S3 | Black / Light Silver / Black“ ist mit einem gefragten Specialized E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Zur Ausstattung des Mountainbike gehört eine 35 Silver Gabel von RockShox.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Bei diesem Mountainbike ist das Laufrad 29 " / 27,5 " groß. Die Reifen sind auf den 29 Felgen-Industry Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.