Name: Turbo Levo Comp
Brand: Specialized
SKU: 3206482084
Availability: OutOfStock

Technische Daten

Specialized Turbo Levo Comp - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße XL, Farbe Taupe / Voodoo Orange

Rahmen

MTB

50 cm
Farbe

Taupe / Voodoo Orange
Motor

brose

25 km/h

250 W

90 Nm
Akku

Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard

700 Wh
Laufrad

29″
Gabel

RockShox Lyrik Select RC 29, DebonAir spring, Charger RC damper, 51mm offset, 15x110mm thru-axle

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Turbo Levo Comp
Modellvariante	XL \| Taupe / Voodoo Orange
Modelljahr	2020
Farbe	Taupe / Voodoo Orange
Geschlecht	Unisex
Schrittlänge	85 cm ‒ 92 cm
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Fully
UVP	6.199,00 €
Herstellerkategorie	E-MTB \| Turbo E-Bikes \| Turbo Levo

Schaltwerk

Gänge	1x11
Schalthebel	Sram S700, Single-Click Lever
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram GX, long cage, 11-speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Sram Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten)	Sram Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	200 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor
Motordrehmoment	90 Nm
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	560 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	410%
Motorhersteller	brose
Motorgewicht	3 kg
Schiebehilfe	6 km/h

Akku

Akku	Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard
Akkukapazität	700 Wh
Akku Platzierung	Rahmen, integriert
Akku Ladegerät	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller	Specialized

Cockpit

Lenker	Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp
Lenkerbreite	780 mm
Lenkervorbau	Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Griffe	Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Bedieneinheit	Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Fahrwerk

Gabel	RockShox Lyrik Select RC 29, DebonAir spring, Charger RC damper, 51mm offset, 15x110mm thru-axle
Gabel Hersteller	RockShox
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	51 mm
Dämpfer	RockShox Deluxe Select+ w/ custom air valve, 52.5x210mm
Dämpfer Hersteller	RockShox
Federweg (hinten)	150 mm
Gabeleinbaulänge	560 mm

Laufrad

Felgen	Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Vorderreifen	Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen	Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready
Nabe (vorne)	Specialized sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Nabe (hinten)	Specialized Turbo, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen	DT Swiss Industry
Reifengröße (Zoll)	29″×2,6″
Schläuche	Standard, Presta valve
Laufradgröße	29″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
Kettenblatt	32T, custom steel
Kurbellänge	165 mm
Kassette	Sram PG-1130 11 speed 11-42t
Übersetzung vorne/hinten	32T / 11-42T

Tretwerk

Pedale	Specialized Dirt

Sitze

Sattel	Bridge 155 S2, Bridge 143 S3/S4/S5, Hollow cr-mo rails
Sattelklemme	Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Sattelstütze	X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever
Sattelstützenlänge	478 mm
Durchmesser Sattelstütze	35 mm
Sattelstützenabsenkung	125 mm \| 150 mm \| 170 mm
Sattelbreite	143 mm

Rahmen

Rahmen	Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, Integrated Down Tube Battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148 mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150 mm of travel
Rahmenform	MTB
Rahmenform (Hersteller)	Sloping
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	XL
Rahmenhöhe	50 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	74,1°
Sitzrohrlänge	505 mm
Steuerrohrlänge	140 mm
Steuerrohrwinkel	66°
Oberrohrlänge horizontal	664 mm
Hinterbaulänge	455 mm
Vorderbau	812 mm
Nachlauf	111 mm
Tretlagerabsenkung	27 mm
Tretlagerhöhe	348 mm
Radstand	1.266 mm
Reach	480 mm
Stack	647 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.348
Überstandshöhe	787 mm
Vorbaulänge	45 mm

Wir haben das Turbo Levo in erster Linie als waschechtes Trailbike konzipiert. In Sachen Geometrie, Kinematik und Designsprache bedient es sich bei unserem neuesten Trailbike, dem Stumpjumper. Zusätzlich haben wir das Bike mit der marktführenden Technik ausgestattet, die dir die Power gibt, mehr Trails zu fahren. Neuer Motor? Check. Neuer Akku? Check. Ultraleichter und leistungsfähiger Rahmen? Doppel-Check. WILDE ABFAHRTEN UND STEILE ANSTIEGE? JA BITTE! Das Turbo Levo ist ein progressives Trailbike durch und durch. Wir haben den Reach-Wert vergrößert, die Kettenstreben aber kurz und den Schwerpunkt tief gelassen. Als nächstes haben wir den Lenkwinkel abgeflacht, um auf Downhills noch mehr Sicherheit zu vermitteln, und den Sitzwinkel steiler gestaltet, um das Bike noch effizienter klettern zu lassen. MEHR POWER, VERBESSERTE REICHWEITE Der Specialized 2.1 Motor des Levo verstärkt deinen Leistungsinput um unglaublich 410%. Dazu sorgt unsere 700 Wh Batterie für eine adäquate Reichweite. Zusätzlich übernimmt die Mission Control App das Batteriemanagement und stellt sicher, dass der Akku so lange hält, wie du es benötigst. Mehr Power, mehr Kilometer pro Akkuladung, mehr Fahrspaß. •M5 Aluminium Rahmen mit asymmetrischem Sidearm für herausragendes Fahrgefühl und Kontrolle. •Der kraftvollste und geschmeidigste Motor auf dem Markt •150 mm Federweg am Vorder- und Hinterrad von Rock Shox.

Das Turbo Levo Comp aus 2020 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.199,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Comp stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Comp, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Levo Comp von Specialized aus 2020.

„Pro: Das E-Bike ist super verarbeitet.
Die Akkuleistung ist der Wahnsinn und das E-Bike lässt sich auch ohne Motor sehr leicht fahren.
Contra: Könnte ein bisschen schwerer übersetzt sein (kleineres Ritzel).
Fazit: Das E-Bike würde ich sofort wieder kaufen.“
(Quelle von Steffen Lehmann auf Fahrrad-XXL.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Comp

Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Taupe / Voodoo Orange wurde bei diesem MTB für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 885 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Comp

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel S700 von Sram das Schaltwerk GX von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel S700 von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Fahrradfahrer wird eine GX von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Comp

Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Geländerad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized Turbo Levo Comp

Die E-Bike Ausstattung vom 2.1 E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Specialized E-Bike 250 W an. Dieses Mountainbike ist mit einem gefragten Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Mountainbike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Levo Comp

Dieses Elektrofahrrad ist mit einem Akku ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Comp

Das Elektrofahrrad ist mit einer Lyrik Select RC 29 Gabel von RockShox ausgestattet. Dank ihrer Kombination aus neuer Charger2 RC2-Dämpfung und der ebenfalls neuen DebonAir-Luftfeder mit noch reibungsärmeren Bauteilen besitzt die Lyrik ein unglaublich sensibles Ansprechverhalten und noch mehr Mid-Stroke-Support. Alles zusammen garantiert, dass du weniger schnell ermüdest.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Comp

Die Reifen auf der Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektro-Hybridrad zu empfehlen.

Unsere Empfehlungen:

Specialized Turbo Levo Comp - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße XL, Farbe Taupe / Voodoo Orange

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Rahmen

Geometrie

Bewertungen

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Laufrad vom Specialized Turbo Levo Comp

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo Comp (Rahmengröße XL, Farbe Taupe / Voodoo Orange), Modelljahr 2020

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo Comp von Specialized?

Hat das Turbo Levo Comp von Specialized eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Specialized, Turbo Levo Comp aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo Comp?

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Specialized, Turbo Levo Comp?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo Comp?

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2020 - Specialized, Turbo Levo Comp?

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo Comp verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo Comp, 2020? Wie Stark ist der brose Motor?

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