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1 online verfügbares Angebot für Specialized Turbo Levo Comp Alloy - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße S2, Farbe Sage Green / Cool Grey / Black für 5.544,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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5.544,00 €-16%**
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21.11.2024 |
Specialized Turbo Levo Comp Alloy - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße S2, Farbe Sage Green / Cool Grey / Black
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Levo Comp Alloy |
Modellvariante | S2 | Sage Green / Cool Grey / Black |
Modelljahr | 2025 |
Farbe | Sage Green / Cool Grey / Black |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 70 cm ‒ 73 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 6.600,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram GX Eagle, trigger, 12-speed, single click |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram X01 Eagle 12 speed |
Bremse (vorne) | Sram Maven Bronze, metallic pads |
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Bremse (hinten) | Sram Maven Bronze, metallic pads |
Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motordrehmoment | 90 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 560 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 410% |
Motorhersteller | brose |
Motorgewicht | 3 kg |
Akku | Specialized M3-700, Integrated battery |
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Akkukapazität | 700 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | 6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep . S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise |
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Lenkerbreite | 800 mm |
Lenkervorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Griffe | Specialized Trail Grips |
Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Gabel | FOX 36 Rhythm, 29″, S2-S6: 160mm S1: 150mm, Grip damper |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Federweg (hinten) | 150 mm |
Gabeleinbaulänge | 567 mm |
Felgen | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
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Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen | Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound |
Nabe (vorne) | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
Nabe (hinten) | Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,3″ |
Schläuche | Standard, Presta Valve |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram GX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur | praxis works forged M30, custom offset, 160mm |
Kettenblatt | Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel |
Kurbellänge | 160 mm |
Kassette | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten | 32T / 10-52T |
Pedale | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED |
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Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
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Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9 |
Sattelstützenlänge | 125 mm |
Sattelstützenabsenkung | 125 mm |
Sattelbreite | 155 mm |
Rahmen | Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | S2 |
Rahmenhöhe | 40 cm |
Besonderheiten | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
Sitzrohrwinkel | 76,7° |
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Sitzrohrlänge | 405 mm |
Steuerrohrlänge | 115 mm |
Steuerrohrwinkel | 64,5° |
Hinterbaulänge | 442 mm |
Vorderbau | 784 mm |
Nachlauf | 130 mm |
Tretlagerabsenkung | 27 mm |
Tretlagerhöhe | 350 mm |
Radstand | 1.225 mm |
Reach | 452 mm |
Stack | 626 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.385 |
Überstandshöhe | 783 mm |
Vorbaulänge | 40 mm |
Das Turbo Levo Comp Alloy ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre viel mehr Trails mit der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo Comp Alloy erreichst.
Das Turbo Levo Comp Alloy aus 2025 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.600,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Comp Alloy, 2025 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Comp Alloy beträgt 6.600,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Levo Comp Alloy hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Levo Comp Alloy, 2025.
Beim Turbo Levo Comp Alloy aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Der Dämpfer FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim Turbo Levo Comp Alloy 2025 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Levo Comp Alloy, 2025 eine Akkukapazität von 700 Wh an.
Beim Turbo Levo Comp Alloy von Specialized kommt ein Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.
Beim Turbo Levo Comp Alloy von Specialized kommt ein Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Comp Alloy verbauten Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned Motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.
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