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Specialized Turbo Levo Comp Alloy S5 | Black / Dove Grey / Black

Specialized Turbo Levo Comp Alloy S5 | Black / Dove Grey / Black, Modelljahr 2022

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Specialized Turbo Levo Comp Alloy - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S5, Farbe Black / Dove Grey / Black

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Technische Daten

Specialized Turbo Levo Comp Alloy - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S5, Farbe Black / Dove Grey / Black


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Levo Comp Alloy
Modellvariante S5 | Black / Dove Grey / Black
Modelljahr 2022
Farbe Black / Dove Grey / Black
Geschlecht Unisex
Körpergröße 178 cm ‒ 193 cm
Schrittlänge 76 cm ‒ 80 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 7.250,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram GX Eagle, 12-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram GX Eagle, 12-Speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3:, S4-S6
Bremse (hinten) Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 200 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Motordrehmoment 90 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 565 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 410%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized M3-700, Integrated battery
Akkukapazität 700 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Alloy, 35mm diameter, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Display Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Lenkerband Specialized Trail Grips

Fahrwerk


Gabel FOX Rhythm 36
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Dämpfer FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
Dämpfer Hersteller FOX
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 160 mm
Gabeleinbaulänge 567 mm

Laufrad


Felgen Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Nabe (hinten) Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,6″
Schläuche Standard, Presta Valve
Laufradgröße 29″ / 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram NX Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur praxis works forged M30, custom offset, 160mm
Kettenblatt Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel
Kurbellänge 160 mm
Kassette Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Übersetzung vorne/hinten 32T / 10-52T

Sitze


Sattel Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sattelklemme Alloy, 38.6mm
Sattelstütze X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9
Sattelstützenlänge 170 mm
Sattelstützenabsenkung 100 mm | 125 mm | 150 mm | 175 mm | 190 mm
Sattelbreite 143 mm

Rahmen


Rahmen Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S5
Rahmenhöhe 44 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 76,2°
Sitzrohrlänge 445 mm
Steuerrohrlänge 135 mm
Steuerrohrwinkel 64,5°
Hinterbaulänge 442 mm
Vorderbau 843 mm
Nachlauf 130 mm
Tretlagerabsenkung 27 mm
Tretlagerhöhe 350 mm
Radstand 1.284 mm
Reach 502 mm
Stack 644 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.283
Überstandshöhe 788 mm
Vorbaulänge 50 mm

Das brandneue Levo liefert dir die Power, mehr Trails zu fahren - durch eine unvergleichliche Kombination von Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Auch dieses Bike entstand aus unserer 40-jährigen Leidenschaft, die besten Mountainbikes der Welt zu entwickeln. Seit seiner Einführung hat das Levo die Messlatte für alle anderen E-MTBs gesetzt, und das neue Levo legt diese Messlatte noch einmal höher.

Das Turbo Levo Comp Alloy aus 2022 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.250,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Comp Alloy, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Levo Comp Alloy von Specialized aus 2022.


  • „Ich bin sehr zufrieden mit dem Schmuckstück habe die Rahmgröße S2 gewählt bei einer Körpergröße von 171 cm Motorleistung ist optimal kann ich nur empfehlen“(Quelle von Chris auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Das Bike kam sehr zeitnah bei mir an, war sehr gut eingestellt. Ich musste nur noch den Lenker gerade machen schon ging es los. Das Levo kann man einfach nur empfehlen“(Quelle von Ronny auf Fahrrad-XXL.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Bei diesem Elektrofahrrad ist ein sportlicher Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Black / Dove Grey / Black wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 779 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GX Eagle von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk GX Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. GX Eagle von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GX Eagle von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram.

Motor vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Die E-Bike Ausstattung vom Turbo Full Power System 2.2 Motor E-Bike Antrieb kompakt: Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem gefragten Specialized E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Die M3-700 Batterie von Specialized stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Das Elektrorad verfügt über eine Rhythm 36 Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Bei diesem MTB ist das Laufrad 29 " / 27,5 " groß. Die Reifen sind auf den 29 Felgen inklusive Industry Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29 " / 27,5 " Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo Comp Alloy (Rahmengröße S5, Farbe Black / Dove Grey / Black), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Comp Alloy beträgt 7.250,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo Comp Alloy von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Levo Comp Alloy hat 12 Gänge.

Hat das Turbo Levo Comp Alloy von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Levo Comp Alloy aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Levo Comp Alloy, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo Comp Alloy?


Beim Turbo Levo Comp Alloy aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim Specialized, Turbo Levo Comp Alloy?


Die Federgabel FOX Rhythm 36 hat einen Federweg von 160 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim Specialized, Turbo Levo Comp Alloy?


Der Dämpfer FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo Comp Alloy?


Beim Turbo Levo Comp Alloy 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Levo Comp Alloy?


Specialized gibt beim Turbo Levo Comp Alloy, 2022 eine Akkukapazität von 700 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Levo Comp Alloy verfügbar?


Beim Turbo Levo Comp Alloy von Specialized kommt ein Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo Comp Alloy verbaut?


Beim Turbo Levo Comp Alloy von Specialized kommt ein Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo Comp Alloy, 2022? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Comp Alloy verbauten Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

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