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Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S3, Farbe Satin Indigo / Obsidian

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Technische Daten

Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S3, Farbe Satin Indigo / Obsidian


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Levo SL Comp Alloy
Modellvariante S3 | Satin Indigo / Obsidian
Modelljahr 2024
Farbe Satin Indigo / Obsidian
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 69 cm ‒ 73 cm
Gewicht 20,2 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 6.600,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram NX Eagle, trigger, 12-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram NX Eagle™, 12-Speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 200 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Motordrehmoment 50 Nm
max. Motorleistung 320 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 200%
Motorhersteller ebikemotion
Motorgewicht 1,9 kg

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Display Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Lenkerband Specialized Trail Grips

Fahrwerk


Gabel FOX 36 Rhythm, 29″, S1: 150mm, S2-S6: 160mm
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 42 mm
Dämpfer FOX Float X Performance Series
Dämpfer Hersteller FOX
Dämpfer Einbaulänge 210 mm
Dämpfer Hub 55 mm
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 160 mm
Gabeleinbaulänge 570 mm

Laufrad


Felgen Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Nabe (hinten) Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,3″
Schläuche Presta, Standard Valve
Laufradgröße 29″ / 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram NX Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur Sram Dub alloy cranks, 165/170/175mm
Kettenblatt New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring
Kurbellänge 170 mm
Kassette Sram NX Eagle, 12 speed, 11-50t
Übersetzung vorne/hinten 32T / 11-50T

Sitze


Sattel Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sattelklemme Alloy, 38.6mm
Sattelstütze X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9
Sattelstützenlänge 150 mm
Sattelstützenabsenkung 150 mm
Sattelbreite 143 mm

Rahmen


Rahmen All new Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels.
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S3
Rahmenhöhe 40 cm
Besonderheiten SWAT CC tool in steerer tube

Geometrie


Sitzrohrwinkel 75,8°
Sitzrohrlänge 405 mm
Steuerrohrlänge 110 mm
Steuerrohrwinkel 64,6°
Oberrohrlänge horizontal 604 mm
Hinterbaulänge 432 mm
Vorderbau 776 mm
Nachlauf 132 mm
Tretlagerabsenkung 29 mm
Tretlagerhöhe 348 mm
Radstand 1.208 mm
Reach 445 mm
Stack 626 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.407
Überstandshöhe 766 mm
Vorbaulänge 40 mm

Das Turbo Levo SL Comp Alloy zeichnet sich durch exzellente Fahrqualitäten, vielseitige Einsatzgebiete und einen flüsterleisen Motor aus. Wenn du dich nach serpentinendurchsetzten Singletrails sehnst, dir kein Sprung zu hoch oder zu weit ist und du dafür lebst, deine Skills und Fitness zu verbessern, dann ist das neue Levo SL Alloy genau das Richtige für dich. Die Verschmelzung der einzigartigen Trailbike-Performance mit der natürlichen Motorunterstützung wird dich umhauen. Diese Power gibt dir die Möglichkeit, mehr Trails zu fahren als jemals zuvor. Vergleiche es mit anderen Trailbikes, ob mit oder ohne Motor, und du wirst sehen: Das Levo SL Alloy ist das ultimative Trailbike.

Das Turbo Levo SL Comp Alloy aus 2024 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Levo SL Comp Alloy vom Hersteller Specialized mit 20,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.600,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo SL Comp Alloy, 2024 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy Rahmengröße S3/Satin Indigo / Obsidian Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy


Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem exklusiven Satin Indigo / Obsidian lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Fahrradrahmen beträgt 40 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 708 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX Eagle von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk NX Eagle™ von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine NX Eagle™ von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel NX Eagle von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Sram ausgestattet.

Motor vom Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy


Die E-Bike Ausstattung vom 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Modell Turbo Levo SL Comp Alloy in der Variante „S3 | Satin Indigo / Obsidian“ von Specialized ist mit einem gängigen Specialized E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy


Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Geländerad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy


Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer 36 Rhythm Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy


Bei diesem Mountainbike ist das Laufrad 29 " / 27,5 " groß. Die Reifen sind auf den 29/27.5 Felgen-Industry Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy (Rahmengröße S3, Farbe Satin Indigo / Obsidian), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo SL Comp Alloy beträgt 6.600,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo SL Comp Alloy von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Levo SL Comp Alloy hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Turbo Levo SL Comp Alloy von Specialized?


Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 20,2 kg angegeben.

Hat das Turbo Levo SL Comp Alloy von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Levo SL Comp Alloy aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Levo SL Comp Alloy, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo SL Comp Alloy?


Beim Turbo Levo SL Comp Alloy aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim Specialized, Turbo Levo SL Comp Alloy?


Die Federgabel FOX 36 Rhythm, 29″, S1: 150mm, S2-S6: 160mm hat einen Federweg von 160 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim Specialized, Turbo Levo SL Comp Alloy?


Der Dämpfer FOX Float X Performance Series hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo SL Comp Alloy?


Beim Turbo Levo SL Comp Alloy 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2024 - Specialized, Turbo Levo SL Comp Alloy?


Specialized gibt beim Turbo Levo SL Comp Alloy, 2024 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Levo SL Comp Alloy verfügbar?


Beim Turbo Levo SL Comp Alloy von Specialized kommt ein Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo SL Comp Alloy verbaut?


Beim Turbo Levo SL Comp Alloy von Specialized kommt ein Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Motor von ebikemotion mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo SL Comp Alloy, 2024? Wie Stark ist der ebikemotion Motor?


Der Motorhersteller ebikemotion gibt für den im Turbo Levo SL Comp Alloy verbauten Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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