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Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon XL | Tarmac Black / Gunmetal

Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon XL | Tarmac Black / Gunmetal, Modelljahr 2020

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Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße XL, Farbe Tarmac Black / Gunmetal

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Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon XL | Tarmac Black / Gunmetal

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Technische Daten

Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße XL, Farbe Tarmac Black / Gunmetal


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Levo SL Comp Carbon
Modellvariante XL | Tarmac Black / Gunmetal
Modelljahr 2020
Farbe Tarmac Black / Gunmetal
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 85 cm ‒ 92 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 7.199,00 €
Herstellerkategorie E-MTB | Turbo E-Bikes | Turbo Levo

Schaltwerk


Gänge 12
Schalthebel Sram NX Eagle, trigger, 12-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram NX Eagle™, 12-Speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Guide R Hydraulic Disc
Bremse (hinten) Sram Guide R Hydraulic Disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Griffe Specialized Trail Grips
Bedieneinheit Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Fahrwerk


Gabel FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 51 mm
Dämpfer FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
Dämpfer Hersteller FOX
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 150 mm
Gabeleinbaulänge 560 mm

Laufrad


Felgen Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound
Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) Specialized sealed cartridge bearings, 15x110 mm spacing, 28h
Nabe (hinten) Specialized Turbo, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (Zoll) 29″×2,3″
Schläuche Standard, Presta valve
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram NX Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur praxis works forged M30, custom offset
Kettenblatt Sram X-Sync Eagle, 94 BCD, 30Tcv
Kurbellänge 170 mm
Kassette Sram NX Eagle, 12 speed, 11-50t

Sitze


Sattel Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sattelklemme Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Sattelstütze X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever
Sattelstützenlänge 478 mm
Durchmesser Sattelstütze 35 mm
Sattelstützenabsenkung 125 mm | 150 mm | 170 mm
Sattelbreite 143 mm

Rahmen


Rahmen FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74,2°
Sitzrohrlänge 505 mm
Steuerrohrlänge 140 mm
Steuerrohrwinkel 66°
Oberrohrlänge horizontal 663 mm
Hinterbaulänge 437 mm
Vorderbau 812 mm
Nachlauf 111 mm
Tretlagerabsenkung 27 mm
Tretlagerhöhe 348 mm
Radstand 1.248 mm
Reach 480 mm
Stack 647 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.348
Überstandshöhe 814 mm
Vorbaulänge 45 mm

Das Levo SL ist eine neue, leichte Generation von E-Mountainbikes, das die schnelle und vielseitige Plattform unseres Stumpjumper nutzt… und gerade genug Power bietet, um eine völlig neue Ride-Erfahrung zu erleben. Das Levo SL Comp Carbon kommt mit einem Carbonrahmen, komplettem FOX Fahrwerk und SRAM NX 12-fach Antrieb.

Das Turbo Levo SL Comp Carbon aus 2020 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.199,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo SL Comp Carbon, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Levo SL Comp Carbon von Specialized aus 2020.


  • „Bike ist super“(Quelle von Roman auf Fahrrad-XXL.de)

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eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon


Der sportive Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von Specialized angeboten. Die herrliche Lackierung in Tarmac Black / Gunmetal wurde bei diesem MTB für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von Specialized. Mit einer Schrittlänge von 885 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel NX Eagle von Sram das Schaltwerk NX Eagle™ von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radfahrer wird eine NX Eagle™ von Sram bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NX Eagle von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon


Das Elektrorad ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon


Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses E-Bike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon


Die Energie für den Motor liefert der von Specialized produzierten SL1-320 Batterie. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon


Ausgerüstet ist das MTB mit einer RHYTHM 34 FLOAT 29 Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 150 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon


Die Reifen auf der Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon (Rahmengröße XL, Farbe Tarmac Black / Gunmetal), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo SL Comp Carbon beträgt 7.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo SL Comp Carbon von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Levo SL Comp Carbon hat 12 Gänge.

Hat das Turbo Levo SL Comp Carbon von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Levo SL Comp Carbon aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Levo SL Comp Carbon, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo SL Comp Carbon?


Beim Turbo Levo SL Comp Carbon aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim Specialized, Turbo Levo SL Comp Carbon?


Die Federgabel FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer hat einen Federweg von 150 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim Specialized, Turbo Levo SL Comp Carbon?


Der Dämpfer FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo SL Comp Carbon?


Beim Turbo Levo SL Comp Carbon 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2020 - Specialized, Turbo Levo SL Comp Carbon?


Specialized gibt beim Turbo Levo SL Comp Carbon, 2020 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo SL Comp Carbon verbaut?


Beim Turbo Levo SL Comp Carbon von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo SL Comp Carbon, 2020? Wie Stark ist der Specialized Motor?


Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Levo SL Comp Carbon verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.

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