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1 online verfügbares Angebot für Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße XL, Farbe Tarmac Black / Gunmetal für 6.789,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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24.11.2024 |
Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße XL, Farbe Tarmac Black / Gunmetal
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Levo SL Comp Carbon |
Modellvariante | XL | Tarmac Black / Gunmetal |
Modelljahr | 2020 |
Farbe | Tarmac Black / Gunmetal |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 85 cm ‒ 92 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 7.199,00 € |
Herstellerkategorie | E-MTB | Turbo E-Bikes | Turbo Levo |
Gänge | 12 |
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Schalthebel | Sram NX Eagle, trigger, 12-speed |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
Bremse (vorne) | Sram Guide R Hydraulic Disc |
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Bremse (hinten) | Sram Guide R Hydraulic Disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
Motordrehmoment | 35 Nm |
max. Motorleistung | 240 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 180% |
Motorhersteller | Specialized |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku | Specialized SL1-320, fully integrated |
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Akkukapazität | 320 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
Griffe | Specialized Trail Grips |
Bedieneinheit | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
Gabel | FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 51 mm |
Dämpfer | FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Federweg (hinten) | 150 mm |
Gabel Federweg | 150 mm |
Gabeleinbaulänge | 560 mm |
Felgen | Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
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Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound |
Hinterreifen | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready |
Nabe (vorne) | Specialized sealed cartridge bearings, 15x110 mm spacing, 28h |
Nabe (hinten) | Specialized Turbo, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,3″ |
Schläuche | Standard, Presta valve |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur | praxis works forged M30, custom offset |
Kettenblatt | Sram X-Sync Eagle, 94 BCD, 30Tcv |
Kurbellänge | 170 mm |
Kassette | Sram NX Eagle, 12 speed, 11-50t |
Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
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Sattelklemme | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever |
Sattelstützenlänge | 478 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung | 125 mm | 150 mm | 170 mm |
Sattelbreite | 143 mm |
Rahmen | FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | XL |
Rahmenhöhe | 50 cm |
Sitzrohrwinkel | 74,2° |
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Sitzrohrlänge | 505 mm |
Steuerrohrlänge | 140 mm |
Steuerrohrwinkel | 66° |
Oberrohrlänge horizontal | 663 mm |
Hinterbaulänge | 437 mm |
Vorderbau | 812 mm |
Nachlauf | 111 mm |
Tretlagerabsenkung | 27 mm |
Tretlagerhöhe | 348 mm |
Radstand | 1.248 mm |
Reach | 480 mm |
Stack | 647 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.348 |
Überstandshöhe | 814 mm |
Vorbaulänge | 45 mm |
Das Levo SL ist eine neue, leichte Generation von E-Mountainbikes, das die schnelle und vielseitige Plattform unseres Stumpjumper nutzt… und gerade genug Power bietet, um eine völlig neue Ride-Erfahrung zu erleben. Das Levo SL Comp Carbon kommt mit einem Carbonrahmen, komplettem FOX Fahrwerk und SRAM NX 12-fach Antrieb.
Das Turbo Levo SL Comp Carbon aus 2020 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.199,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo SL Comp Carbon, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Levo SL Comp Carbon von Specialized aus 2020.
„Bike ist super“(Quelle von Roman auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo SL Comp Carbon beträgt 7.199,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Levo SL Comp Carbon hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Levo SL Comp Carbon, 2020.
Beim Turbo Levo SL Comp Carbon aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer hat einen Federweg von 150 mm.
Der Dämpfer FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim Turbo Levo SL Comp Carbon 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Levo SL Comp Carbon, 2020 eine Akkukapazität von 320 Wh an.
Beim Turbo Levo SL Comp Carbon von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Levo SL Comp Carbon verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.
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