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1 lokal verfügbares Angebot für Specialized Turbo Porto - E-Lastenfahrrad - 2025 für 6.500,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Top-Angebot
lokales Angebot Bike Sport Höhn sofort im Laden verfügbar |
Specialized Turbo Porto - E-Lastenfahrrad - 2025
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Porto |
Modelljahr | 2025 |
Farbe | Smoke / Black |
Geschlecht | Unisex |
Gewicht | 39,6 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Lastenfahrrad |
UVP | 6.500,00 € |
Gänge | stufenlos |
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Schalthebel | enviolo Twist Display Pure |
Art der Schaltung | Nabenschaltung |
Bremse (vorne) | TEKTRO Dorardo, Cargo Specific, Front Hydraulic Disc Brake, 4 Piston Caliper, 3 Fingers Lever, 2.3 thickness |
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Bremse (hinten) | TEKTRO Dorado, Cargo Specific, Rear Hydraulic Disc Brake, 4 Piston Caliper, 3 Fingers Lever, 2.3 thickess |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
Motor | Specialized 2.2 Cargo, custom tuned motor |
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Motordrehmoment | 90 Nm |
Motorleistung | 250 W |
Motorhersteller | Specialized |
Akku | Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display |
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Akkukapazität | 710 Wh |
Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm |
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Lenkerbreite | 680 mm |
Lenkervorbau | 2 ways adjustable stem |
Griffe | Ergon GA3 Twist Shift |
Display | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
Gabel | E5 Aluminium, Integrated Ring Lock, 15x110mm Thru-Axle, Tubus Duo Side Rack Mounts. |
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Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 48 mm |
Gabeleinbaulänge | 414 mm |
Felgen | 24in Front 32h, 20in Rear 36h, double-wall alloy, pinned |
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Vorderreifen | Pathfinder Sport Reflect |
Hinterreifen | Pathfinder Sport Reflect |
Nabe (vorne) | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
Nabe (hinten) | enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 36h enviolo CVP Multi-Turn |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (Zoll) | 24″×2,8″ |
Schläuche | Standard 32mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0 |
Laufradgröße | 24″ / 20″ |
Art der Übertragung | Riemenantrieb |
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Kettenradgarnitur | Custom alloy forged crankarms, 165mm |
Kettenblatt | Gates Carbon Drive CDX 48T chainring, black |
Kurbellänge | 165 mm |
Riemen | Gates Carbon Drive CDX 166t belt, black |
Übersetzung vorne/hinten | 48T / 24T |
Nabenritzel | Gates Carbon Drive CDX 24t sprocket, silver |
Pedale | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
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Sattel | Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ Handle |
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Sattelklemme | Specialized bolt-type, alloy, 39mm |
Sattelstütze | Double Extension Seatpost, 585mm, 20mm Offset |
Sattelstützenlänge | 585 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 35 mm |
Sattelbreite | 200 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumens, 12V |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Spanninga Commuter Glow XE, brake alert, 12V Integrated Garmin Radar, with custom information displayed directly on the Mastermind TCD |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Double Leg, Center Mount M10, Cargo Specific Custom Design Kickstand |
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Schutzblech | Specialized DRYTECH Fenders, 78C, Front Aluminium Stays, Full Rear Wheel Coverage for child seating safety |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Schloss | ABUS battery lock with lever and matching key for ring lock on the fork |
Glocke | Specialized brass bell |
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Gepäckträger | Specialized rack, MIK HD inteface (3 Positions), built-in side pannier mounts |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount,+D9:D44 fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing |
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Rahmenform | Zweirohr |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | One Size |
Rahmenhöhe | 33 cm |
Besonderheiten | Handlebar rear view mirror, aluminum |
Sitzrohrlänge | 330 mm |
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Steuerrohrlänge | 220 mm |
Steuerrohrwinkel | 72° |
Oberrohrlänge horizontal | 654 mm |
Hinterbaulänge | 702 mm |
Vorderbau | 739 mm |
Nachlauf | 80 mm |
Tretlagerabsenkung | 10 mm |
Tretlagerhöhe | 285 mm |
Radstand | 1.439 mm |
Reach | 455 mm |
Stack | 612 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.345 |
Überstandshöhe | 541 mm |
Vorbaulänge | 77 mm |
Das neue Turbo Porto ist ein Gamechanger. Eine neue Perspektive. Für Specialized, für den Stadtverkehr und die gesamte Wahrnehmung dessen, was ein E-Lastenrad sein kann. In diesem Fall: Das kraftvollste, vielseitigste und am besten ausgestattete Modell seiner Kategorie. Und die smarteste und smootheste Art für dich und deine Familie, unterwegs zu sein.
Das Turbo Porto aus 2025 von Specialized ist ein Lastenfahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Porto vom Hersteller Specialized mit 39,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.500,00 €. Alle Informationen zu diesem Lasten- & Transportrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Porto stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Porto, 2025 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Porto beträgt 6.500,00 €.
Die Nabenschaltung des Turbo Porto hat stufenlos.
Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 39,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Porto, 2025.
Beim Turbo Porto aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 24 Zoll verbaut.
Beim Turbo Porto 2025 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Porto, 2025 eine Akkukapazität von 710 Wh an.
Beim Turbo Porto von Specialized kommt ein MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages zum Einsatz.
Beim Turbo Porto von Specialized kommt ein Specialized 2.2 Cargo, custom tuned motor E-Bike Motor von Specialized mit 90 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Porto verbauten Specialized 2.2 Cargo, custom tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.
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