Specialized Turbo Tero X 4.0 - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße XL, Farbe Silver Dust / Smoke

Sonstiges vom Specialized Turbo Tero X 4.0

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein sportiver Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem bildschönen Silver Dust / Smoke lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Rahmen beträgt 44 cm. Mit einer Schrittlänge von 779 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Tero X 4.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL SX Eagle von Sram das Schaltwerk SX Eagle 12speed von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung SX Eagle 12speed. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL SX Eagle von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Tero X 4.0

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Das Geländerad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram ausgestattet.

Motor vom Specialized Turbo Tero X 4.0

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Die E-Bike Ausstattung vom 2.0E E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Specialized besticht mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Specialized beim Specialized E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Modell Turbo Tero X 4.0 in der Ausführung „XL | Silver Dust / Smoke“ von Specialized ist mit einem gängigen Specialized E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Specialized Turbo Tero X 4.0

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Geländerad verfügt über eine größere Akkukapazität von 530 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Tero X 4.0

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Das Mountainbike hat eine Recon Silver RL Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 130 mm. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 130 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das E-Bike eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von RockShox hat einen Federweg von 130 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Tero X 4.0

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Auf den Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.