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- Variante Rahmengröße XL, Black / Smoke
1 lokal verfügbares Angebot für Specialized Turbo Tero X 6.0 - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße XL, Farbe Black / Smoke für 5.270,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Top-Angebot
lokales Angebot e-motion e-Bike Welt Nürnberg sofort verfügbar |
5.270,00 €-15%**
20.11.2024
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Fully E-MTB Testberichte –
Specialized Turbo Tero X 6.0
Variante: Rahmengröße XL, Farbe Black / Smoke,
Modelljahr 2023
SEHR GUT 92.00/100.00
Fazit: Stark motorisiert klettert das Tero X vergnügt an Geländeanstiegen. In Schotterabfahrten liefert es Top-Fahrspaß. Gewöhnung braucht die Länge des Specialized in engen Passagen.
Quelle: ElektroRad 04/2023
TESTSIEGER
Fazit: Mit dem Specialized Tero X 6.0 ist Fahrspaß garantiert. Egal, ob in der Stadt, auf Forstwegen oder auf Abwegen in der Natur – das Tero X bietet ein sehr breites Einsatzgebiet. Die Vollausstattung ist zwar auf das Minimale beschränkt, punktet aber mit hoher Qualität. Seine Stärken spielt das Bike aus, wenn man seine eigene Komfortzone verlässt, und es glänzt mit hohem Komfort und intuitivem Handling abseits der Straßen. Die E-MOUNTAINBIKE-Testcrew überrascht sich selbst: Hier triumphieren die Emotionen über die Vernunft – klarer Testsieg!
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 11/2023
Specialized Turbo Tero X 6.0 - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße XL, Farbe Black / Smoke
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Tero X 6.0 |
Modellvariante | XL | Black / Smoke |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Black / Smoke |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 76 cm ‒ 80 cm |
Gewicht | 22,5 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 6.200,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram X01 Eagle 12 speed |
Bremse (vorne) | Sram Code RSC, 4-piston caliper, multiple adjustment options, hydraulic |
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Bremse (hinten) | Sram Code RSC, 4-piston caliper, multiple adjustment options, hydraulic |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Rücktrittbremse | Freilauf |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 2.2, custom tuned motor |
Motordrehmoment | 90 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 565 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 410% |
Motorhersteller | brose |
Motorgewicht | 3 kg |
Akku | Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display |
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Akkukapazität | 710 Wh |
Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized Trail, Alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp |
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Lenkerbreite | 750 mm |
Lenkervorbau | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, 75mm length, integrated TCD mount |
Griffe | Ergon GA30 |
Display | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
Gabel | RockShox Lyrik Select+, Lockout fender mounts |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 42 mm |
Dämpfer | RockShox Deluxe Select+, lockout, rebound adjust, 45x190mm |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Gabel Federweg | 130 mm |
Gabeleinbaulänge | 540 mm |
Felgen | Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
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Vorderreifen | Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S:, M-XL |
Hinterreifen | Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready |
Nabe (vorne) | Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h |
Nabe (hinten) | Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,35″ | 29″×2,35″ |
Schläuche | Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram GX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur | praxis works forged M30, custom offset |
Kettenblatt | Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel |
Kurbellänge | 170 mm |
Kassette | Sram XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 10-50T |
Pedale | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
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Sattel | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
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Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote |
Sattelstützenlänge | 190 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung | 190 mm |
Sattelbreite | 155 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Lezyne EBIKE SUPER HB STVZO E1000, 1000 Lumen, high beam button actuated, 12V, Stem mounted |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Lezyne EBIKE FENDER ALERT REAR STVZO, wide light spread, brake light function, 12V |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Specialized kickstand, 40mm mount |
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Schutzblech | Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Schloss | Turbo System Lock |
Glocke | Specialized brass bell |
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Gepäckträger | Specialized Pannier-rack, alloy tubing |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | XL |
Rahmenhöhe | 44 cm |
Sitzrohrwinkel | 77° |
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Sitzrohrlänge | 440 mm |
Steuerrohrlänge | 150 mm |
Steuerrohrwinkel | 67° |
Oberrohrlänge horizontal | 666 mm |
Hinterbaulänge | 460 mm |
Vorderbau | 824 mm |
Nachlauf | 118 mm |
Tretlagerabsenkung | 41 mm |
Tretlagerhöhe | 335 mm |
Radstand | 1.282 mm |
Reach | 509 mm |
Stack | 658 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.293 |
Überstandshöhe | 740 mm |
Vorbaulänge | 75 mm |
Das Turbo Tero X ist das E-Bike, mit dem du überall hinfahren kannst. Probleme mit Wurzeln und Steinen auf deinen geliebten Wegen fernab des Asphalts gehören der Vergangenheit an. Und das Beste daran ist, dass es viele Möglichkeiten zum Verstauen deines gesamten Gepäcks bietet. So steht der Erweiterung deines Radius über den Horizont hinaus nichts mehr im Wege. Erlebe neue Abenteuer mit der sauber integrierten Pedalierunterstützung des unheimlich geschmeidigen, voll gefederten Tero X.
Das Turbo Tero X 6.0 aus 2023 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Tero X 6.0 vom Hersteller Specialized mit 22,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.200,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Tero X 6.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Tero X 6.0, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Tero X 6.0 beträgt 6.200,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Tero X 6.0 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 22,5 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Tero X 6.0, 2023.
Beim Turbo Tero X 6.0 aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox Lyrik Select+, Lockout fender mounts hat einen Federweg von 130 mm.
Beim Turbo Tero X 6.0 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Tero X 6.0, 2023 eine Akkukapazität von 710 Wh an.
Beim Turbo Tero X 6.0 von Specialized kommt ein MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages zum Einsatz.
Beim Turbo Tero X 6.0 von Specialized kommt ein Specialized 2.2, custom tuned motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Tero X 6.0 verbauten Specialized 2.2, custom tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.
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