Name: Turbo Vado 5.0
Brand: Specialized
SKU: 3655521779
Price: 2399.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (2 reviews)

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Technische Daten

Specialized Turbo Vado 5.0 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße L

Rahmen

Diamant

50 cm
Farbe

Black / Black / Liquid Silver
Motor

brose

25 km/h

250 W

90 Nm
Akku

Specialized U1-600, On/Off button, state of charge display

600 Wh
Schaltung

Kettenschaltung

11 Gänge

Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
Bremsen

hydraulische Scheibenbremse

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Turbo Vado 5.0
Modellvariante	L
Modelljahr	2020
Farbe	Black / Black / Liquid Silver
Geschlecht	Herren
Schrittlänge	73 cm ‒ 81 cm
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Trekking
UVP	3.999,00 €
Herstellerkategorie	Fitness & Urban \| Turbo Vado \| Turbo Vado 5.0

Schaltwerk

Gänge	1x11
Schalthebel	Shimano SLX, 11-speed w/ Optical Gear Display
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc
Bremse (hinten)	Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Specialized 1.3, custom Rx Street-tuned motor
Motordrehmoment	90 Nm
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	550 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	380%
Motorhersteller	brose
Motorgewicht	3,4 kg

Akku

Akku	Specialized U1-600, On/Off button, state of charge display
Akkukapazität	600 Wh
Akku Ladegerät	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller	Specialized

Cockpit

Lenker	Specialized alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite	680 mm
Lenkervorbau	Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Griffe	Body Geometry XC Contour

Fahrwerk

Gabel	SR SUNTOUR NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle
Gabel Hersteller	SR SUNTOUR
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	44 mm
Gabel Federweg	50 mm

Laufrad

Felgen	700C disc, double-wall alloy, sleeved
Vorderreifen	Trigger Sport Reflect
Hinterreifen	Trigger Sport Reflect
Nabe (vorne)	Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
Nabe (hinten)	Specialized sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen	DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.)	700×47
Schläuche	Presta, 40mm valve
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano Ultegra
Kettenradgarnitur	Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt	48T, custom alloy
Kurbellänge	175 mm
Kassette	Shimano SLX 11-speed, 11-42T
Übersetzung vorne/hinten	48T / 11-42T

Tretwerk

Pedale	Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze

Sattel	Specialized Canopy Comp, hollow Cr-Mo rails, 155mm
Sattelklemme	Alloy, 34.9mm
Sattelstütze	Specialized alloy, single bolt, 21mm offset
Sattelstützenlänge	400 mm
Durchmesser Sattelstütze	31 mm
Sattelbreite	155 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	Supernova V521s, 205lm w/ alloy mount to fork arch
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Rücklicht	Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount
Rücklicht vorhanden	Ja

Ständer

Ständer	Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz

Schutzblech	Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
Schutzblech vorhanden	Ja

Glocke

Glocke	Simple bell

Zubehör

Gepäckträger	Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	Turbo Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	L
Rahmenhöhe	50 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	500 mm
Steuerrohrlänge	145 mm
Steuerrohrwinkel	70°
Hinterbaulänge	478 mm
Vorderbau	682 mm
Nachlauf	86 mm
Tretlagerabsenkung	70 mm
Radstand	1.152 mm
Reach	428 mm
Stack	629 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.470
Überstandshöhe	833 mm
Vorbaulänge	75 mm

Bei der Weiterentwicklung unserer Turbo-Linie war klar, dass ein neues Bike die Anforderungen unserer Rider nicht nur erfüllen, sondern übertreffen sollte. Da unser Leben mit jedem Tag hektischer wird, kann eine kleine Zeitersparnis große Auswirkungen haben – unser Turbo Vado 5.0 verkörpert genau dieses Konzept. Es nutzt unsere fortschrittlichsten Pedal-Assist-Technologien, verfügt über eine hochwertige Ausstattung und eine Federgabel, um Schlaglöchern glattzubügeln. Egal, wohin du fährst, mit dem Turbo Vado 5.0 kommst du schneller und stilvoller dort an. Der vollintegrierte Specialized 1.3-Motor ist leistungsstärker, verfügt über ein höheres maximales Drehmoment, ein besseres Wärmemanagement und einen höheren Wirkungsgrad als seine Vorgänger. Es ist der fortschrittlichste Motor, der jemals in einem städtischen E-Bike verbaut wurde. Der geräuscharme Motor mit unserem Custom Rx Street Tune ist für den Einsatz in urbanen Bereich konzipiert und stellt dafür mehr als genug Power bereit. Je mehr Leistung du auf die Pedale bringst, desto mehr Leistung gibt der Motor zurück. Die Beschleunigung aus dem Stillstand verläuft somit schnell und sehr effizient. Der riemengetriebene Motor läuft sehr geschmeidig, leise und frei von störenden Vibrationen. Für das Vado 5.0 wurde ein spezieller 600 Wh-Akku entwickelt, der sich nahtlos in den Rahmen einfügt, abschließbar ist und leicht herausgenommen werden kann, um das Laden zu vereinfachen. Mit anderen Worten, er gibt reichlich Saft, um dich zur Arbeit und zurück, zum Supermarkt und sogar zu dem neuen Café auf der anderen Seite der Stadt zu bringen. Wenn du genau wissen möchtest, wie weit du mit einer Akkuladung kommst, schau dir unseren E-Bike Reichweiten Rechner an, um eine Einschätzung zu erhalten. Das neue Turbo Connect Display (TCD-w) ist der beste Weg, um Daten auf deinem Turbo anzuzeigen. Es werden nicht nur grundlegende Kennzahlen wie Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Leistung, Akkuladestand und Zeit angezeigt – du kannst damit auch zwischen den verschiedenen Unterstützungs-Modi wechseln. Das Erscheinungsbild des Displays ist sehr clean gehalten, ohne dabei auf Robustheit zu verzichten. Die neueste Version der Mission Control App bietet jetzt noch mehr Funktionen und ist intuitiver zu bedienen. Damit kannst du nahezu jede Variable des Bikes mit Leichtigkeit anpassen, deinen Akkuverbrauch überwachen, deine Reichweite kontrollieren, grundlegende Systemdiagnosen durchführen und Fahrten aufnehmen sowie hochladen. Als Highlight aller innovativen Features haben wir eine High-End-Ausstattung mit Shimano XT / SLX 11-fach-Komponenten, hydraulischen 2-Kolben-Scheibenbremsen, einer SR SunTour-Gabel mit 50 mm Federweg, integrierten Front- / Rücklichtern und einer Halterungen für Schutzbleche / Gepäckträger verbaut. Das neue Vado 5.0 - allzeit bereit, die Stadt zu erobern.

Das Turbo Vado 5.0 aus 2020 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado 5.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado 5.0, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Vado 5.0 von Specialized aus 2020.

„Pro: Die Zu- und Abschaltung des Motors ist sanft und homogen. Das Rad läuft leicht und lässt sich auch ohne Motor gut fahren. Der Akku hält lang, die App funktioniert gut. Das Bike hat eine Top-Straßenlage, fährt und bremst präzise. Alles ist hochwertig und top verarbeitet. Die Schutzbleche schützen extrem gut, habe ich so noch nie erlebt!
Contra: Das Einsetzen des Akkus ist etwas hakelig, muss mit Nachdruck geschehen. Schade, dass man den Akku nicht abschließen/sperren kann.
Fazit: Kein Schnäppchen, aber ein extrem hochwertiges Rad. Großer Spaßfaktor, weil es sich auch unter widrigen Umständen immer ruhig und souverän fahren lässt.“
(Quelle von Christian auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Die Verarbeitung ist auf hohem Niveau, was von Specialized zu erwarten ist. Der Akku hält lange, ebene Strecken mit 120km sind durchaus drin im Eco Modus. Der Brose Motor ist ultraleise und man spürt nur wenig Widerstand im ausgeschalteten Zustand. Hohe Endgeschwindigkeit mit 27km/h. Sehr gut die App, welche Tuningmöglichkeiten am Motor durchführen lässt, so kann bspw. die Unterstützung für jede der drei ausreichenden Stufen variabel eingestellt werden. Ebenso ist ein Systemstatus ablesbar, welcher Batteriezustand und vieles mehr erkennen lässt. Zusätzlich kann man sich die Rides aufzeichnen lassen und mit Komoot verbinden lassen.
Absolut zu empfehlen.
Contra: Der Lack ist etwas empfindlich, das monochrome Display nicht jedermanns Sache, auch wenn es absolut ausreichend ist. Die SLX Schalthebel sollten durch Rapidfire XT ersetzt werden.
Fazit: Bin nach ca 1500km absolut begeistert und werde Specialized beim nächsten Kauf weiter treu bleiben. Der Motor ist einfach spitze, da muss auch der Gen4 von Bosch noch zulegen. Aber das ist bekanntlich Geschmackssache.“
(Quelle von Thomas auf Fahrrad-XXL.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Turbo Vado 5.0

Das E-Bike wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem attraktiven Black / Black / Liquid Silver lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Specialized. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado 5.0

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado 5.0

Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized Turbo Vado 5.0

Die E-Bike Ausstattung vom 1.3 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Dieses von Specialized produzierte Turbo Vado 5.0 in der Art „L“ ist mit einem zeitgemäßen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von Specialized produzierte Turbo Vado 5.0 in der Art „L“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Vado 5.0

Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen U1-600 Stromspeicher von Specialized. Das All-Terain-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 600 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Vado 5.0

Das ATB hat eine NCX E25 Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado 5.0

Bei diesem Trekkingbike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den 700C disc, double-wall alloy, sleeved Felgen-Industry Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Specialized Turbo Vado 5.0 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße L

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Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Beleuchtung

Ständer

Schutz

Glocke

Zubehör

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Geometrie

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Laufrad vom Specialized Turbo Vado 5.0

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Vado 5.0 (Rahmengröße L), Modelljahr 2020

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Wie viele Gänge hat das Turbo Vado 5.0 von Specialized?

Hat das Turbo Vado 5.0 von Specialized eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Specialized, Turbo Vado 5.0 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Vado 5.0?

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Vado 5.0?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Vado 5.0?

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2020 - Specialized, Turbo Vado 5.0?

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Vado 5.0 verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Vado 5.0, 2020? Wie Stark ist der brose Motor?

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