Tern Vektron S10 20″ - Faltrad E-Bike - 2022

Sonstiges vom Tern Vektron S10 20″

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Faltrad-Rahmen vertrieben. Tern hat diese E-Bikes in einem schicken satin black / bronze lackiert.

Schaltwerk vom Tern Vektron S10 20″

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Tern hat eine Deore von Shimano als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk "Deore Shadow" von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung "Deore Shadow".

Bremsanlage vom Tern Vektron S10 20″

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA.

Motor vom Tern Vektron S10 20″

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Gen.3 "Performance" E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Tern produzierte Vektron S10 20". Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Tern E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Vektron S10 20" von Tern. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Tern Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Tern produzierte Vektron S10 20" ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Tern Vektron S10 20″

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Der "Powerpack 500" Akku von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die wiederaufladbare Batterie von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Tern Vektron S10 20″

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine "Tarsus" Gabel von Tern.

Laufrad vom Tern Vektron S10 20″

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Die Reifen auf der KINETIX "Comp", disc Felgen-Niro Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem E-Bike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 20" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.