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Trek Émonda SLR 9 AXS 54 cm | Team Replica: Viper Red

Trek Émonda SLR 9 AXS 54 cm | Team Replica: Viper Red, Modelljahr 2024

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Trek Émonda SLR 9 AXS - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Team Replica: Viper Red

Trek Émonda SLR 9 AXS 54 cm | Team Replica: Viper Red

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Technische Daten

Trek Émonda SLR 9 AXS - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Team Replica: Viper Red


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Émonda SLR 9 AXS
Modellvariante 54 cm | Team Replica: Viper Red
Modelljahr 2024
Farbe Team Replica: Viper Red
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Uni
Schrittlänge 78 cm ‒ 80 cm
Gewicht 6,8 kg
zul. Gesamtgewicht 132 kg
maximale Zuladung 125 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 12.999,00 €
Herstellerkategorie 1G00 | CRD - Carbon Road

Schaltwerk


Gänge 2x12
Schalthebel Sram RED eTap AXS, 12fach / SRAM RED eTap AXS, 12fach
Umwerfer Sram RED eTap AXS, Anlötversion
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram RED eTap AXS, max. 36 Z. an größtem Ritzel

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Hydraulische Scheibenbremse Red AXS SRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante Max. Bremsscheibendu
Bremse (hinten) Sram Hydraulische Scheibenbremse Red AXS SRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante Max. Bremsscheibendu
Bremsentyp semi-hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 90 mm Vorbaulänge

Fahrwerk


Gabel Émonda SLR, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse Trek
Gabelvorbiegung 45 mm

Laufrad


Laufradsatz Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse
Reifen Pirelli
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram RED D1, 12fach
Kettenradgarnitur Sram RED AXS mit Powermeter, 48/35 Z., DUB, 172,5 mm Kurbelarmlänge SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette Sram XG-1290, 10-33 Z, 12fach
Übersetzung vorne/hinten 48-35T / 10-33T

Sitze


Sattel Aeolus RSL, Carbonstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, kurz

Rahmen


Rahmen Ultraleichtes 800 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-Steckachse
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon
Rahmenhöhe 54 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,7°
Sitzrohrlänge 496 mm
Steuerrohrlänge 131 mm
Steuerrohrwinkel 73°
Oberrohrlänge 543 mm
Hinterbaulänge 410 mm
Nachlauf 56 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 981 mm
Reach 386 mm
Stack 541 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.402
Überstandshöhe 744 mm

Das Émonda SLR 9 Disc AXS ist ein ultraleichtes, aerodynamisches Carbonrennrad, das auch von den Profis von Trek-Segafredo gefahren wird und jeden Anstieg mit reichlich Tempo meistert. Neben der legendären Fahrqualität unserer leichtesten Rennradplattform überzeugt dieses Bike dank seiner aerodynamischen Rohre aus einem federleichtem OCLV Carbon-Layup mit jeder Menge Speed. Die ultraleichten Laufräder und SRAMs leistungsfähigste drahtlose, elektronische RED AXS-Schaltung helfen dir, deine beste Performance abzurufen. Émonda SLR 9 Disc AXS is an ultralight and a … du große Rennambitionen hegst und du ein federleichtes Rennrad suchst, um diese zu verwirklichen und vielleicht sogar zu übertreffen. Du willst dieselbe Technik, die auch die Profis von Trek-Segafredo im Rennen einsetzen, einschließlich Carbonlaufrädern und drahtlosen, elektronischen SRAM RED AXS-Antrieb. Einen ultraleichten und aerodynamischen Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon, der weniger als 700 Gramm auf die Waage bringt, einen SRAM RED AXS 2x12-Antrieb mit drahtloser, elektronischer Schaltung, ultraleichte, schnelle und stabile Bontrager Aeolus RSL 37 Tubeless Ready-Laufräder aus OCLV Carbon, eine integrierte Aeolus RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus OCLV Carbon, einen SRAM RED AXS-Powermeter und kraftvoll zupackende hydraulische Scheibenbremsen. Federleicht, blitzschnell und extrem kletterfreudig. Dieses Bike trumpft mit unglaublicher Fahrqualität und überlegener Aerodynamik auf, und der SRAM RED AXS-Antrieb arbeitet äußerst leise und stellt für extrem geschmeidige Schaltvorgänge feinere Gangabstufungen bereit. - Dieser wahnsinnig schnelle Kletterspezialist ist aerodynamisch, beeindruckt mit einem Rahmengewicht von unter 700 Gramm und fährt sich einfach traumhaft. - SRAMs komplett drahtlose Topschaltung RED AXS ist ultraleicht und sorgt für präzise und programmierbare Gangwechsel. - Aufwendig verarbeitetes 800 Series OCLV Carbon ist extrem leicht und setzt neue Performance-Maßstäbe. - Die zusammen mit dem Émonda entwickelten Aeolus RSL 37-Laufräder sind wahre Kletterspezialisten. - Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar. Innovatives Aero-Design Schneller auf Anstiegen, schneller auf flachen Abschnitten. Egal, wo du fährst, die aerodynamischen Rohrformen des brandneuen Émonda verschaffen dir überall einen spürbaren Vorteil. Darüber hinaus ist das Émonda SLR für eine optimierte aerodynamische Performance an der Front mit der neuen, windschnittigen Aeolus RSL Lenker-Vorbau-Einheit bestückt.<br><br> Leichtestes Carbon aller Zeiten Für aerodynamischere Rohrprofile ist in der Regel mehr Material erforderlich. Da wir aber nicht bereit waren, beim Gewicht Kompromisse einzugehen, entwickelten wir für das Émonda SLR unser komplett neues 800 Series OCLV Carbon.<br><br> Großartige Bikes für alle Unabhängig von Geschlecht, Anatomie, Fahrstil oder Fahrkönnen verdient jeder Fahrer ein großartiges Bike. Das neue Émonda ist mit größenspezifischen Komponenten bestückt, die ambitionierten Fahrern, ganz gleich welchen Geschlechts, eine großartige Passform ermöglichen.

Das Émonda SLR 9 AXS aus 2024 von Trek ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Émonda SLR 9 AXS vom Hersteller Trek mit 6,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 12.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Émonda SLR 9 AXS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Émonda SLR 9 AXS, 2024 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Trek, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Trek Émonda SLR 9 AXS Rahmenhöhe 54 cm/Team Replica: Viper Red Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Trek Émonda SLR 9 AXS


Der zeitlose Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Trek angeboten. Die exklusive Lackierung in Team Replica: Viper Red wurde bei diesem Velo für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Velo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 784 mm betragen.

Schaltwerk vom Trek Émonda SLR 9 AXS


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel RED eTap AXS von Sram das Schaltwerk RED eTap AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer RED eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird eine RED eTap AXS von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem RED eTap AXS von Sram eingelegt werden. Dem Radsportler wird ein RED eTap AXS von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Trek Émonda SLR 9 AXS


Die Rennmachine ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram ausgestattet.

Laufrad vom Trek Émonda SLR 9 AXS


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Trek Émonda SLR 9 AXS (Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Team Replica: Viper Red), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Émonda SLR 9 AXS beträgt 12.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Émonda SLR 9 AXS von Trek?


Die Kettenschaltung des Émonda SLR 9 AXS hat 24 Gänge.

Wie schwer ist das Émonda SLR 9 AXS von Trek?


Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 6,8 kg angegeben.

Hat das Émonda SLR 9 AXS von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine semi-hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Trek, Émonda SLR 9 AXS aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Émonda SLR 9 AXS, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Émonda SLR 9 AXS?


Beim Émonda SLR 9 AXS aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Émonda SLR 9 AXS?


Beim Émonda SLR 9 AXS 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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