Trek Domane SL 5 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Trek White/Quicksilver

Sonstiges vom Trek Domane SL 5

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Das Zweirad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Trek White/Quicksilver wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Trek. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 833 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Trek Domane SL 5

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 R7020 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk 105 R7000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 R7000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 105 R7000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 105 R7020 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. 105 R7000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Trek Domane SL 5

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rennvelo hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Laufrad vom Trek Domane SL 5

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Auf den Paradigm SL Felgen des Rennfahrrad befinden sich Bontrager R3 Hard-Case Lite Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.