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Trek Domane+ SLR 6 50 cm | Matte Deep Smoke, Modelljahr 2023
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Trek Domane+ SLR 6 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
E-Rennrad Testberichte –
Trek Domane+ SLR 6
Variante: Rahmenhöhe 50 cm, Farbe Matte Deep Smoke,
Modelljahr 2023
Fazit: Das Trek Domane+ SLR 2023 kann dem Anspruch, sich wie ein analoges Rennrad anzufühlen, sehr nahe. In Sachen Handling, Geräuschkulisse und Motor-Integration ist dieses E-Rennrad Benchmark-verdächtig. Allein das unverhältnismäßig breite Unterrohr lässt Rückschlüsse auf den im Unterrohr verbauten Akku zu. Die komfortable Geometrie, die große Reifenfreiheit und die Möglichkeit, Schutzbleche anzubauen, eröffnen diesem E-Rennrad ein enorm großes Anwendungsspektrum und damit jede Menge Möglichkeiten.
Quelle: GRAN FONDO 10/2022
Trek Domane+ SLR 6 - E-Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe Matte Deep Smoke
Hersteller | Trek |
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Modellname | Domane+ SLR 6 |
Modellvariante | 50 cm | Matte Deep Smoke |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Matte Deep Smoke |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
Schrittlänge | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht | 12,4 kg |
zul. Gesamtgewicht | 125 kg |
maximale Zuladung | 113 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie | Domane+ SLR | E-Bikes | E-Rennräder |
Gänge | 12 |
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Umwerfer | Shimano 105 R7150 Di2, Anlötversion, Down-Swing |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano R7150 |
Besonderheiten | TQ Ladegerät, 4 A |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
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Bremsscheiben | Shimano RT70 centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Motor | TQ HPR50 |
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Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 300 W |
Unterstützungsstufen | 3 |
Motorhersteller | TQ |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku Ladegerät | Mit Ladekabel |
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Lenker | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm |
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Lenkervorbau | Bontrager RCS Pro, -7 Grad, 80 mm Länge |
Display | TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität |
Lenkerband | Bontrager Supertack Perf-Lenkerband |
Gabel | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse |
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Gabelvorbiegung | 53 mm |
Laufrad (vorne) | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse |
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Laufrad (hinten) | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse |
Reifen | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Reifen Hersteller | Bontrager |
Nabe (vorne) | Schnellspanner: Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
Nabe (hinten) | Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
Reifengröße (franz.) | 700C | 700×32C |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano SLX M7100, 12fach |
Kurbelsatz | praxis works Carbon, 170 mm Kurbelarmlänge |
Kassette | Shimano 105 7100, 11-34 Z., 12fach |
Sattel | Bontrager Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 155 mm Breite |
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Sattelstütze | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, Länge 280 mm |
Sattelhöhe | 59 cm ‒ 68 cm |
Rahmen | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Endurance |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenhöhe | 50 cm |
Besonderheiten | Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
Sitzrohrlänge | 450 mm |
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Steuerrohrlänge | 130 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 519 mm |
Hinterbaulänge | 430 mm |
Nachlauf | 63 mm |
Tretlagerabsenkung | 80 mm |
Radstand | 1.007 mm |
Reach | 368 mm |
Stack | 546 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.484 |
Überstandshöhe | 728 mm |
Vorbaulänge | 80 mm |
Lenkwinkel | 71,1° |
Sitzwinkel | 74,6° |
Das Domane+ SLR 6 ist ein richtungsweisendes Carbon-E-Rennrad, dass sich mit seiner Optik, Passform und dem Fahrgefühl von jedem herkömmlichen E-Bike abgrenzt. Es basiert auf einem Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit einem fast unsichtbar integrierten, besonders kompakten und ausgeklügelten Motor, der dank seines natürlichen Tretgefühls maximalen Fahrspaß vermittelt. Der Motor ist flüsterleise und hält sich bei gemütlichen Solofahrten und rasanten Clubausfahren vornehm im Hintergrund, damit du das Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst, während dich der E-Boost Anstiege kraftvoll hochschiebt und lange epische Abenteuer möglich macht. Abgerundet wird das Paket durch die blitzschnellen Schaltvorgänge des Shimano 105 Di2-Antriebs.
Das Domane+ SLR 6 aus 2023 von Trek ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Domane+ SLR 6 vom Hersteller Trek mit 12,4 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Domane+ SLR 6 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Domane+ SLR 6, 2023 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Domane+ SLR 6 beträgt 8.999,00 €.
Die Kettenschaltung des Domane+ SLR 6 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 12,4 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Domane+ SLR 6, 2023.
Beim Domane+ SLR 6 aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Domane+ SLR 6 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Beim Domane+ SLR 6 von Trek kommt ein TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität zum Einsatz.
Beim Domane+ SLR 6 von Trek kommt ein TQ HPR50 E-Bike Motor von TQ mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller TQ gibt für den im Domane+ SLR 6 verbauten TQ HPR50 Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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