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Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße L, Farbe Dark Star

Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type L | Dark Star

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22.11.2024

Technische Daten

Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße L, Farbe Dark Star


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type
Modellvariante L | Dark Star
Modelljahr 2025
Farbe Dark Star
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Körpergröße 177 cm ‒ 188 cm
Schrittlänge 84 cm ‒ 89 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 8.999,00 €
Herstellerkategorie EMF - E-Full Suspension

Schaltwerk


Gänge 12
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram GX Eagle AXS, T-Type

Bremsanlage


Bremsen Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse CODE Bronze / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram

Motor


Motor TQ HPR50
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 300 W
Motorhersteller TQ

Akku


Akku TQ
Akkukapazität 360 Wh
Akkuhersteller TQ

Cockpit


Lenker Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge
Griffe Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme

Fahrwerk


Gabel RockShox Lyrik Select+, DebonAir Feder, Charger 3.1 RC Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, RCT2-Dämpfer
Dämpfer Hersteller RockShox
Dämpfer Einbaulänge 205 mm
Dämpfer Hub 60 mm
Federweg (hinten) 140 mm
Gabel Federweg 150 mm

Laufrad


Felgen Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready
Laufradsatz Bontrager Line Elite 30
Reifen Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless-Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI
Reifen Hersteller Bontrager
Nabe (vorne) Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Reifengröße (Zoll) 29″×2,5″
Reifenfeatures schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram GX Eagle, T-Type, 12fach
Kettenradgarnitur Sram S1000, 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette Sram Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach

Sitze


Sattel Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze Bontrager Line Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 450 mm Länge
Durchmesser Sattelstütze 35 mm
Sattelstützenabsenkung 170 mm

Rahmen


Rahmen OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium | Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) CARBON
Rahmengröße L

Das Fuel EXe 9.8 GX AXS zeichnet sich durch einen neuen Ansatz in Sachen E-Mountainbiking aus: Sein revolutionärer, mit ultramoderner Technologie vollgepackter Motor ist zwar klein, hält aber mächtig Leistung bereit. Die Basis bildet ein leichter, steifer und agiler Carbonrahmen, der auf dem Trail für ein dynamisches und verspieltes Fahrgefühl sorgt. Abgerundet wird die Ausstattung durch die drahtlose SRAM GX AXS Transmission sowie durch die geschmeidige Performance der Lyrik Select+ Federgabel und des SuperDeluxe Select+ Dämpfers von RockShox.

Das Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type aus 2025 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type, 2025 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Trek, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type Rahmengröße L/Dark Star Modelljahr 2025 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fragen und Antworten zum Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type (Rahmengröße L, Farbe Dark Star), Modelljahr 2025


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type beträgt 8.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type von Trek?


Die Kettenschaltung des Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type hat 12 Gänge.

Hat das Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Trek, Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type, 2025.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type?


Beim Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Trek, Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type?


Die Federgabel RockShox Lyrik Select+, DebonAir Feder, Charger 3.1 RC Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse hat einen Federweg von 150 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Trek, Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type?


Der Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, RCT2-Dämpfer hat einen Federweg/Dämpferhub von 140 mm.

Wie viel Akkukapazität hat der TQ E-Bike Akku im 2025 - Trek, Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type?


Trek gibt beim Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type, 2025 eine Akkukapazität von 360 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Trek - Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type verbaut?


Beim Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type von Trek kommt ein TQ HPR50 E-Bike Motor von TQ mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Trek - Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type, 2025? Wie Stark ist der TQ Motor?


Der Motorhersteller TQ gibt für den im Fuel EXe 9.8 GX AXS T-Type verbauten TQ HPR50 Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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