Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße L, Farbe Red Smoke

Sonstiges vom Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type

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Bei diesem E-Bike ist ein sportlicher Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Trek hat diese E-Bikes in einem schicken Red Smoke lackiert. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 855 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk X0 Eagle AXS T-TYPE von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. X0 Eagle AXS T-TYPE von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Geländerad hergestellt.

Motor vom Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type

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Die E-Bike Ausstattung vom Smart System Performance Line CX BDU38 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Fully. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Trek E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Trek Fahrräder angeboten. Dieses Modell Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type in der Art „L | Red Smoke“ von Trek ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type

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Das Elektrorad verfügt über eine aufladbare Batterie von Bosch. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 800 Wh geboten. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer ZEB Ultimate Gabel von RockShox. Das MTB E-Bike hat 160 mm Federweg durch die von Trek verbaute E-Bike-Gabel. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt. Die RockShox-Federgabel hat 160 mm Federweg und ist für Freeride- und Downhill-Einsätze mit Sprüngen und steilen Bergab-Fahrten ausgelegt.

Laufrad vom Trek Rail+ 9.9 X0 AXS T-Type

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Die Brevard RSL SE Reifen von Bontrager ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.