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Trek Slash 9.8 GX AXS - Fully Mountainbike - 2022 Rahmengröße L, Farbe Matte Battleship Blue

Trek Slash 9.8 GX AXS L | Matte Battleship Blue

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Technische Daten

Trek Slash 9.8 GX AXS - Fully Mountainbike - 2022 Rahmengröße L, Farbe Matte Battleship Blue


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Slash 9.8 GX AXS
Modellvariante L | Matte Battleship Blue
Modelljahr 2022
Farbe Matte Battleship Blue
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 86 cm ‒ 92 cm
Gewicht 14,6 kg
zul. Gesamtgewicht 136 kg
maximale Zuladung 121 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 7.799,00 €
Herstellerkategorie Fully-Mountainbike | MTB | Mountainbikes | Slash

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram GX Eagle AXS, 12fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram GX Eagle AXS

Bremsanlage


Bremsen Sram Code R hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Rücktrittbremse Freilauf

Cockpit


Lenker Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise
Lenkerbreite 820 mm
Steuersatz Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten
Lenkerband Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme

Fahrwerk


Gabel RockShox ZEB Select+, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 43 mm
Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate, DebonAir-Feder, Thru Shaft-Dämpfung mit 3 Positionen
Dämpfer Hersteller RockShox
Dämpfer Einbaulänge 230 mm
Dämpfer Hub 62,5 mm
Federweg (hinten) 160 mm
Gabel Federweg 170 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) NEU Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Laufrad (hinten) Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
Laufradsatz Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108;
Vorderreifen Bontrager SE6 vorn, SE5 hinten, Team Issue
Hinterreifen Bontrager SE6 vorn, SE5 hinten, Team Issue
Reifen Hersteller Bontrager
Nabe (vorne) Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Nabe (hinten) Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse / Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifengröße (Zoll) 29″×2,5″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram GX Eagle, 12-fach
Kurbelsatz Sram GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., Boost (55 mm Kettenlinie), 170 mm Kurbelarmlänge
Kassette Sram Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach
Übersetzung vorne/hinten 30T / 10-52T

Tretwerk


Innenlager Sram DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde

Sitze


Sattel Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 485 mm Länge
Durchmesser Sattelstütze 35 mm
Sattelstützenabsenkung 170 mm

Rahmen


Rahmen Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak-Zugführung Carbon Armor, Shuttle-Guard, Gewindetretlager, ISCG 05, 34,9-mm-Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm Federweg
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 50 cm
Besonderheiten Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche

Geometrie


Sitzrohrlänge 450 mm
Steuerrohrlänge 115 mm
Oberrohrlänge horizontal 647 mm
Hinterbaulänge 435 mm
Nachlauf 130 mm
Tretlagerabsenkung 22 mm
Tretlagerhöhe 352 mm
Radstand 1.263 mm
Reach 491 mm
Stack 631 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.285
Überstandshöhe 759 mm
Lenkwinkel 64,6°
Sitzwinkel 76,1°

Die kräftigen 38-mm-Standrohre der RockShox ZEB helfen dir auf ruppigem Untergrund, deine Linie zu halten, während die überarbeitete Dämpfung eine optimale Feinabstimmung ermöglicht.. Der GX Eagle AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.. Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Beschädigungen beim Shuttle-Transport haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt.. Die dickere Variosattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler und strapazierfähiger und lässt sich schneller ausfahren und absenken.

Das Slash 9.8 GX AXS aus 2022 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Slash 9.8 GX AXS vom Hersteller Trek mit 14,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.799,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Slash 9.8 GX AXS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Slash 9.8 GX AXS, 2022 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Trek, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Trek Slash 9.8 GX AXS Rahmengröße L/Matte Battleship Blue Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Trek Slash 9.8 GX AXS


Bei diesem Geländerad ist ein zeitloser Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Matte Battleship Blue wurde bei diesem Bike für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Trek MTB Rahmen beträgt 45 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 796 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Trek Slash 9.8 GX AXS


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel GX Eagle AXS von Sram das Schaltwerk GX Eagle AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem GX Eagle AXS von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung GX Eagle AXS.

Bremsanlage vom Trek Slash 9.8 GX AXS


Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Zweirad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Trek Slash 9.8 GX AXS


Das Mountainbike hat eine ZEB Select+ Gabel von RockShox. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 170 mm. Enduro-Trails mit Uphill- und Downhill-Passagen beinhalten selten Sprünge und Hindernisse und genau für diesen Einsatz ist die RockShox-Federgabel mit 170 mm Federweg bestens gerüstet. Mit 170 mm Federweg der RockShox-Federgabel ist das Einsatzgebiet Freeride- und Downhill-Strecken mit steile Bergab-Passagen, Sprüngen für technisch anspruchsvolle Manöver.

Laufrad vom Trek Slash 9.8 GX AXS


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Velo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Bike zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum Trek Slash 9.8 GX AXS (Rahmengröße L, Farbe Matte Battleship Blue), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Slash 9.8 GX AXS beträgt 7.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Slash 9.8 GX AXS von Trek?


Die Kettenschaltung des Slash 9.8 GX AXS hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Slash 9.8 GX AXS von Trek?


Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 14,6 kg angegeben.

Hat das Slash 9.8 GX AXS von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Trek, Slash 9.8 GX AXS aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Slash 9.8 GX AXS, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Slash 9.8 GX AXS?


Beim Slash 9.8 GX AXS aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Trek, Slash 9.8 GX AXS?


Die Federgabel RockShox ZEB Select+, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse hat einen Federweg von 170 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Trek, Slash 9.8 GX AXS?


Der Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate, DebonAir-Feder, Thru Shaft-Dämpfung mit 3 Positionen hat einen Federweg/Dämpferhub von 160 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Slash 9.8 GX AXS?


Beim Slash 9.8 GX AXS 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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