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Trek Slash 9.8 XT Gen 6 L | Daintree, Modelljahr 2024
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Trek Slash 9.8 XT Gen 6 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Hardtail Mountainbike Testberichte –
Trek Slash 9.8 XT Gen 6
Variante: Rahmengröße L, Farbe Daintree,
Modelljahr 2024
Fazit: Durch die auffällige Optik ist das Trek Slash 9.8 XT direkt als High-Pivot-Bike zu erkennen. Wie zu erwarten, liefert es auf dem Trail mit viel Laufruhe und einem traktionsstarken Fahrwerk ab. Wird es eng und langsam, kostet euch das Slash aber viel Kraft und auch bergauf lassen sich mit dem Enduro-Bike keine neuen Bestzeiten erreichen. Der hohe Geräuschpegel in Kombination mit den pannenanfälligen Reifen lässt noch etwas Platz nach oben.
Quelle: enduro-mtb 07/2024
Trek Slash 9.8 XT Gen 6 - Hardtail Mountainbike - 2024 Rahmengröße L, Farbe Daintree
Hersteller | Trek |
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Modellname | Slash 9.8 XT Gen 6 |
Modellvariante | L | Daintree |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | Daintree |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Uni |
Schrittlänge | 76 cm ‒ 80 cm |
Gewicht | 15,7 kg |
zul. Gesamtgewicht | 152 kg |
maximale Zuladung | 136 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 7.899,00 € |
Herstellerkategorie | MFS - Full Suspension | 1 |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano XT M8100, 12fach |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig |
Bremse (vorne) | Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse / Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano RT86, 6-Loch Max. Bremsscheibendu |
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Bremse (hinten) | Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse / Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano RT86, 6-Loch Max. Bremsscheibendu |
Bremsentyp | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
Rücktrittbremse | Freilauf |
Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise |
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Lenkerbreite | 820 mm |
Lenkervorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge |
Griffe | Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme |
Steuersatz | Integrierte Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen |
Gabel | RockShox ZEB Select+, DebonAir Luftfeder, Charger 3 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, Maxle Stealth Achse |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 43 mm |
Gabel Federweg | 170 mm |
Laufradsatz | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM |
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Reifen | Bontrager |
Reifen Hersteller | Bontrager |
Reifengröße (Zoll) | 29″ |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach |
Kettenradgarnitur | Shimano XT M8120, Aluminiumkettenblatt (30 Z.), Boost, 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbelarmlänge Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde |
Kassette | Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten | 30T / 10-51T |
Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
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Sattelstütze | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 550 mm Länge |
Durchmesser Sattelstütze | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung | 200 mm |
Rahmen | OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link verstellbare Geometrie, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Carbon |
Rahmengröße | L |
Rahmenhöhe | 44 cm |
Sitzrohrwinkel | 73,8° |
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Sitzrohrlänge | 435 mm |
Steuerrohrlänge | 120 mm |
Steuerrohrwinkel | 63,3° |
Oberrohrlänge | 628 mm |
Hinterbaulänge | 434 mm |
Nachlauf | 143 mm |
Tretlagerabsenkung | 27 mm |
Tretlagerhöhe | 351 mm |
Radstand | 1.278 mm |
Reach | 488 mm |
Stack | 641 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.314 |
Überstandshöhe | 767 mm |
Das Slash 9.8 ist ein Carbon-Endurobike, das auch vor haarsträubenden Downhills nicht zurückschreckt. Sein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon und das Fahrwerk mit hohem Drehpunkt und 170 mm Hub nimmt selbst große Brocken unbeeindruckt und brilliert bei steilen Rampen und schwierigen Ansteigen mit genialer Traktion. Ein 29˝-Vorderrad und 27,5er Hinterrad versprechen ein verspieltes Handling, während das starke RockShox-Fahrwerkspaket jede Aufgabe auf dem Trail mit Leichtigkeit löst. Abgerundet mit einem Shimano XT Antrieb für präzise Gangwechsel. Slash 9.8 is a car … du ein Carbon-Endurobike möchtest, das im Downhill die Zähne zeigt und im Uphill mit Agilität überzeugt. Zudem willst du die Traktion und Stabilität eines High-Pivot-Fahrwerks sowie viel Federweg, um dicke Wurzeln und große Sprünge zu parieren. Zukünftige Aufrüstbarkeit ist dir wichtig und du liebst die Vorteile einer drahtlosen Schaltung sowie von Carbonlaufrädern. Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit High-Pivot-Fahrwerk, inklusive Rahmenstaufach. 170 mm Federweg vorne und hinten dank RockShox ZEB Select+ Federgabel mit DebonAir-Federung und Charger 3 RC2 Dämpfung sowie RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer. Außerdem Shimanos XT Antrieb mit breiter Übersetzung für echte Gipfelstürmer:innen, eine Bontrager Line Variosattelstütze und eine Mullet-Laufradkonfiguration mit Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready 29er Vorderrad und 27,5″ Hinterrad aus Carbon, inklusive Rapid Drive Nabe. Für alle Biker:innen, die nach Carbon-Performance und sorgfältig ausgewählten Komponenten suchen, ist das Slash 9.8 XT die perfekte Wahl. Es zeichnet sich durch 170 mm Federweg vorne und hinten, ein aufgerüstetes Fahrwerk, eine hochwertige Schaltgruppe und Carbon-Laufräder aus, damit du leichter Klettern und noch härter Abfahren kannst. - Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen. - Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder. - Rahmen und Laufräder aus OCLV Mountain Carbon machen das Bike leicht und an den richtigen Stellen steif, um geschmeidig und leise durch härtestes Terrain zu pflügen. - Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we - Dank verstellbarer Progression und einem optionalen Steuersatz mit verstellbarem Winkel (separat erhältlich) kannst du das Slash perfekt an deine Fahrweise und das Gelände anpassen. High-Pivot-Fahrwerk Der hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion. Schluss mit Pedalrückschlag Die große obere Umlenkrolle am Slash beseitigt nicht nur den Pedalrückschlag des hohen Drehpunkts, sondern seine Größe und Positionierung garantiert zudem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die untere Umlenkrolle reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerks-Performance. Mullet-Laufradkonfiguration Mit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5″ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren. Optimiertes integriertes Staufach Der Staufachdeckel am Slash ist größer, praktischer und alle Kunststoffteile sind aus recycelten Materialien gefertigt.<br><br> Verstellbares Setup für Vollgas im Downhill Passe die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst. Du entscheidest: flacher oder steiler Lenkwinkel Installiere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.<br><br>
Das Slash 9.8 XT Gen 6 aus 2024 von Trek ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Slash 9.8 XT Gen 6 vom Hersteller Trek mit 15,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.899,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Slash 9.8 XT Gen 6 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Slash 9.8 XT Gen 6, 2024 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Slash 9.8 XT Gen 6 beträgt 7.899,00 €.
Die Kettenschaltung des Slash 9.8 XT Gen 6 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 15,7 kg angegeben.
Nein, es ist eine semi-hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Slash 9.8 XT Gen 6, 2024.
Beim Slash 9.8 XT Gen 6 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox ZEB Select+, DebonAir Luftfeder, Charger 3 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, Maxle Stealth Achse hat einen Federweg von 170 mm.
Beim Slash 9.8 XT Gen 6 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 628145092