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Triban RC120 - Rennrad - 2021 Rahmengröße M

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Triban RC120 M

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21.11.2024

Technische Daten

Triban RC120 - Rennrad - 2021 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller Triban
Modellname RC120
Modellvariante M
Modelljahr 2021
Farbe hellgrau
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Herren
Körpergröße 173 cm ‒ 182 cm
Schrittlänge 82 cm ‒ 86 cm
Gewicht 11,3 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 499,99 €
Garantie Lebenslange Garantie auf Rahmen, Vorbau und Lenker, 2 Jahre auf Gabel und Anbauteile
Herstellerkategorie Rennrad/Sport Rennrad

Schaltwerk


Gänge 2x8
Schaltung microSHIFT 8-Gang Schaltung
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Umwerfer und exaktes Microshift

Bremsanlage


Bremsen Promax DSK-300R, Scheibenbremse
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Promax
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker 420 mm
Lenkervorbau 100 mm

Fahrwerk


Gabel Carbongabel

Laufrad


Reifen Triban Resist+
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur Shimano Tourney
Kettenblatt 50/34
Kurbellänge 170 mm
Kassette microSHIFT Kassette CS-H081 11 × 349 (11/13/15/18/21/24/28/34)
Übersetzung vorne/hinten 50-34T / 11-34T

Tretwerk


Pedale Flachpedale

Sitze


Sattel Triban ErgoFit
Sattelstütze 500

Zubehör


Gepäckträger 500 Onesecondclip Ref
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen 6061er T6-Aluminium
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Fahrradrahmen 100% Aluminium
Rahmengröße M

Geometrie


Steuerrohrlänge 165 mm
Steuerrohrwinkel 72,5°
Oberrohrlänge 548 mm
Hinterbaulänge 425 mm
Radstand 1.005 mm
Reach 379 mm
Stack 580 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.530
Sitzwinkel 73,5°

Mit diesem Rennrad machst du schnell Fortschritte. Durch seine Vielseitigkeit und die 2 × 8 Gänge ist es für jede Strecke geeignet.

Das RC120 aus 2021 von Triban ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim RC120 vom Hersteller Triban mit 11,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 499,99 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Triban RC120 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom RC120, 2021 von Online-Shops, Triban-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das RC120 von Triban aus 2021.


  • Preisleistungshammer
    „Ich habe mir nach langer Überlegung und vielen Bewertungen in allen möglichen Sprachen, das Triban RC 120 geholt.

    Mit dem Wissen es nächstes Jahr zum Gravelbike umzurüsten und somit ein paar Taler zu sparen, habe ich mich darn gemacht mein Paket auszupacken und zusammen zubauen.

    - Super verpackt kann man nicht meckern.
    - Bremse vorne musst ich nachstellen
    - Schaltung vorne auch (Verwede eh bloß das größte Ritzel)
    - Einer der mitgelieferten orangenen Reflektoren von den Speichen ist mir kaputt gegangen (nicht so schlimm wollte eh weiße)

    + Bremse hinten hat gepasst
    + Schaltung hinten war auch in Ordnung
    + top Verarbeitung vom Rahmen
    + Lenkerband auch gut
    + Sattel tatsächlich überraschend bequem

    Soweit der erst und zweit Eindruck, der Langzeit Test erfolgt noch.

    Alles in allem für 600€ mit Lieferung kann man nicht meckern.“

    (Quelle von Steffen auf Decathlon)

  • Felgen sind eine Zumutung
    „Mein Sohn hat das Triban jetzt seit etwas mehr als einem Jahr, und inzwischen sind wir bei 7-8 platten Schläuchen, die alle auf der Innenseite durch die Felge bzw. das orginale Felgenband aus Plastik verursacht sind. Jedenfalls finden sich die Löcher immer auf der INNENseite des Schlauchs und keine Beschädigung des Mantels. Dort findet sich im Felgenbett eine scharfe Kante, die sich durch das Felgenband arbeitet. Das betrifft sowohl Vorder- als auch Hinterrad.
    Mehrfache Versuche das Felgenband zu ersetzen (Schwalbe-Kunstoffband, selbstklebendes Gewebeband) auch durch Decathlon-Service-Mitarbeiter waren nicht erfolgreich. Heute ist mal wieder ein Besuch fällig.
    Den Schlauch unterwegs im Pannenfall zu wechseln ist eine Qual bis unmöglich, da der Reifen oft nicht in die richtige Position in der Felgennut springt. Da braucht es eine gute Standpumpe.
    Ansonsten eigentlich für den Preis ein gutes Produkt, aber was hilfts mit platten Reifen kann man nicht fahren.
    Man sollte etwas Erfahrung mit Einstellung von Schaltung und Bremse haben oder sich aneignen.“

    (Quelle von Markus auf Decathlon)

  • Auser Bremsen gute Fahrrad
    „Preis-Leistungsverhältnis super, aber in der Filiale haben die Mitarbeiter die Bremse sehr schlecht eingestellt.“(Quelle von Jonah auf Decathlon)

  • Einfach zum Empfehlen
    „Super Einsteiger Rennrad
    Top Qualität und fährt sich wundervoll“

    (Quelle von Daniel auf Decathlon)

  • Perfekt für Einsteiger für Rennrad und Gravel
    „Ich besitzte den Fahrrad seit 8 Monaten und bin mit dem über 1000km gefahren.

    Als Einsteiger ist es für mich die perfekte Wahl. Durch das Youtube Video-Bewertung von Cade Media wurde ich uberzeugt und bin zufrieden mit meinem Fahrrad.

    Er eigent sich für längere Asphaltstrecken und auch leicht-gravel (nach Austausch der Reifen). Es ist nicht geeignet für intensive Reise auf hartes Gravel über mehrere Tage, da die Bremse nicht genug Greifbarkeit mit auf hartes Gravel haben (problamtisch erst beim Runterfahren Bergab). Trotzdem, ist der Fahrrad für Einsteiger die einfach mal probieren wollen, und trotzdem in der Lage sein, verschiedene Landschaften zu erkunden, die beste Wahl.“

    (Quelle von Lior auf Decathlon)

  • Schick und schnell
    „Etwas modifiziert, ideal als Alltagsrad für den täglichen Schulweg mit der Schnelligkeit und dem Komfort eines Rennrades. Modifiziert mit Schutzblechen, Licht und einem Gepäckträger für die Schulsachen.“(Quelle von Sandra auf Decathlon)

  • Sehr gutes Bike für Anfänger
    „Ich habe mit diesem Bike meine ersten Rennraderfahrungen gemacht und war sehr positiv überrascht. Das Handling ist ausgesprochen gut.
    Selbst bei einer Teilnahme an dem Radrennen Rund um Köln konnte ich gut mithalten.“

    (Quelle von Martin auf Decathlon)

  • solides Einsteigerrad
    „Ich habe das Fahrrad vor zweieinhalb Jahren gekauft. Vorher hatte ich noch keine wirkliche Erfahrung mit Renn-/Gravelbikes. Das Fahrrad wurde so geliefert, dass man den Lenker und die Pedale selbst montieren musste, was aber durch die mitgelieferten Imbus-Schlüssel kein Problem war. Erwähnenswert ist, dass an den Halterungen jeweils steht, mit wieviel kN die Teile befestigt werden sollten, um das genau zu machen braucht man aber einen Drehmomentschlüssel.
    Ich habe immer wieder gehört dass das Fahrrad "teuer/edel" aussieht, obwohl es sich ja eher im unteren/mittleren Preisniveau befindet.
    Die Reifenmäntel sind relativ robust, sodass man auch mal durch Glasscherben fahren kann, man sollte sie aber nicht ganz bis auf die 8 Bar aufpumpen, mir sind durch den zu hohen Druck schon mehrere Schläuche geplatzt.
    Die Scheibenbremsen waren bis jetzt immer zuverlässig, aber wenn man das Fahrrad nach dem Regen nicht reinigt, quitschen sie manchmal relativ laut.

    wichtig zu wissen ist, dass die Schrauben relativ schlecht verarbeitet sind, dementsprechend leiern die Schraubenköpfe mit der Zeit aus (man kann aber einfach Ersatz im Baumarkt finden).
    Außerdem leiert auch die Kette je nach Fahrstil mit der Zeit aus, wodurch die Ritzel an der Kurbel und an der Schaltkassette verschleißen. Das ist wahrscheinlich bei jedem Fahrrad so, aber bei diesem würde ich besonders darauf achten, weil eine Ersatzkurbel für dieses Modell gerade nicht geliefert werden kann. -> Also rechtzeitig die Kette wechseln.

    Alles in allem bin ich sehr zufrieden. Es ist kein High-End Fahrrad, aber günstig und meistens zuverlässig.“

    (Quelle von Benjamin auf Decathlon)

  • Super Bike für wenig Geld
    „Anfang des Jahres noch zum noch günstigeren alten Preis gekauft und mittlerweile tausend Kilometer gefahren. Bike ist super! Natürlich sind die Komponenten No Name, aber wen interessiert das, wenn die Qualität trotzdem passt. Uneingeschränkte Empfehlung!“(Quelle von Andreas auf Decathlon)

  • Gutes Bike für den Anfang
    „Ich muss wirklich sagen, dass das Bike allen Anforderungen an einen Hobby-Fahrer gerecht werden kann. Wer sich etwas mit den Einstellungen am Fahrrad auskennt, kann Schaltung und Bremsanlage gut einstellen.“(Quelle von Marcus auf Decathlon)

  • Preis Leistung ist top
    „Für ein alltagstaugliches Rad, welches für normale private Zwecke benötigt und eingesetzt wird, ist dieses Rad perfekt.
    Schaltung, Bremse, und Lenker sind gut verarbeitet und lassen sich sehr gut bedienen.
    Man hat richtig Spaß damit.
    Bei Problemen hilft der Service ohne langes Warten oder erklären. Top.
    Von meiner Seite aus, gibt es eine volle Kaufempfehlung.“

    (Quelle von Frank auf Decathlon)

  • Preis Leistung stimmt
    „Preis Leistung stimmt“(Quelle von Alexander auf Decathlon)

  • Ungeeignet für's Bikepacking mit Gepäckträgertasch
    „Das Fahrrad ist vor allem aufgrund des Preis-Leistungsverhältnisses super und fährt sich auch wirklich angenehm. Leider war die Gangschaltung sehr schlecht eingestellt und musste direkt zu Beginn zu einer Fahrradwerkstatt, weil ich es erst Zuhause gemerkt habe. Nach der Anpassung war aber alles super. Die Bremsen haben meiner Meinung nach einen relativ langen Bremsweg (kenne mich da nicht so aus), aber man gewöhnt sich dran und kann dann eigentlich ganz gut damit umgehen.
    Mein größter Kritikpunkt ist allerdings, dass der hintere Bremssattel für die Scheibenbremse nach hinten ausgerichtet ist und nicht nach vorne. Ich habe mir das Fahrrad vor allem für den Alltag und zum Bikepacking mit Gepäckträgertaschen zugelegt. Daher ist es mir sehr wichtig einen Gepäckträger zu montieren, allerdings lässt es die Position des hinteren Bremssattels nicht zu einen solchen vernünftig zu installieren, da die Streben des Gepäckträgers immer an den Bremssattel kommen. Das hat zur Folge, dass die Bremse blockiert wird oder, dass der Gepäckträger nur SEHR schief montiert werden kann, wenn überhaupt. Ich habe bereits mehrere Gepäckträger-Modelle ausprobiert und hatte IMMER das selbe Problem. Also, wenn Sie das Fahrrad mit einem Gepäckträger nutzen wollen, ist es absolut nicht zu empfehlen! Wenn es möglich wäre, würde ich das Fahrrad gerne zurückgeben. Leider ist der Lack des Fahrrads bereits bei der ersten Montage eines Gepäckträgers abgeblättert wodurch die Rückgabe unmöglich geworden ist.“

    (Quelle von Ramon auf Decathlon)

  • Für den preis gibt es keine bessere Neuware
    „nach 600 Kilometern habe ich keine Materialmängel festgestellt.
    Beim ersten Platten ist mir allerdings aufgefallen, dass das Felgenband schlecht aufgezogen war, sodass es mir meinen 2. Schlauch nach weniger als 10 km Fahrt aufgeschnitten hat. Fazit ist trotzdem : überraschend stabiles Rad, das meinen Einstieg ins Rennradfahren bisher versüßen konnte.“

    (Quelle von Benjamin auf Decathlon)

  • Rennrad
    „Perfect“(Quelle von Anwar Rasyidi auf Decathlon)

  • Top Rad zum top Preis
    „Habe das Rad per Click & Collect zu der Filiale beim Mona in München bestellt. Lobenswert ist bereits die Montage in der Filiale: die Schaltung ist gut eingestellt, die Bremsen schleifen nicht, Lager wurden extra gefettet und alle Schrauben waren korrekt angezogen. Die Verarbeitung ist überraschend hochwertig für den geringen Preis: schöne Schweißnähte, gleichmäßige Lackierung ohne Lackkanten und gut verlegte Züge. Wer günstig in den Rennrad- oder Gravel-Bereich einsteigen will, macht hier sicher nichts falsch.“(Quelle von Lukas auf Decathlon)

  • Preis/ Leistung Top
    „Das Fahrrad funktioniert super. Leider musste ich nach der „Fahrfertigen“ Einstellung im Laden zuhause noch einiges nacharbeiten (z.B Schaltung einstellen, Lenker einstellen).Generell ist die Schaltung nicht wirklich nach meinem Geschmack am Lenker montiert. Da muss ich wohl bald mal das Band abmachen und die Position ändern. Die Reifen sind wirklich sehr dick. Das ist so angekündigt, aber schmalere Reifen werden das erste sein, was ich nachrüste. Der Rest Funktioniert super und die ersten Touren haben Spaß gemacht. Das hohe Gewicht merkt man natürlich Bergauf sehr.“(Quelle von Arno auf Decathlon)

  • Positiv überrascht!
    „Das Fahrrad ist für mich als Einsteiger genau das richtige. Es ist hochwertig verarbeitet und macht sehr viel Spaß zu fahren.“(Quelle von Horst auf Decathlon)

  • Nice Bike
    „Gutes Einsteiger Rennrad - eine Schwäche die Schaltung muss gefühlvoll bedient werden , da sonst die Kette rausspringen kann - Ausserdem schleift die Kette im kleinsten Gang.“(Quelle von Caroline auf Decathlon)

  • Preis-Leistung passt
    „Habe mir das RC120 als erstes Rennrad zugelegt. Nutze es für die Strecken in der Stadt. Es wirkt solide und ich habe Vertrauen beim fahren.
    Die Schaltung ist ausreichend und die Bremsen mit Seilzug genügen meinen Anforderungen.
    Wer mehr braucht, sollte in Felgenbremsen oder hydraulische Scheibenbremsen investieren.
    Für den Preis kann ich es empfehlen.“

    (Quelle von André auf Decathlon)

  • Top Rennrad zum Kilometerfressen! Macht viel Spaß
    „Schaut sehr edel aus und kann auch in teureren Kategorien mithalten. Für Einsteiger ideal. Das Gewicht passt auch. Man sollte erstmal bei sich selbst schauen, dass das ein oder andere Kilo wegkommt. Aber dafür ist das Rad ja da. 5kg Körpergewicht weniger merkt man eher, als 1kg weniger am Rennrad.“(Quelle von Laszlo auf Decathlon)

  • Super Alltags- / Gravel- / Einsteiger-Rennrad
    „Nach ca. 3000km im Alltag, kleinen Ausflügen sowie einer Transalp kann ich das RC120 wärmstens empfehlen. Zuallererst ist das Preis-/Leistungsverhältnis der Komponenten super. Darüber hinaus gefällt mir aber auch im Verlgeich zu teureren Rädern:

    - Die Geometrie erlaubt eine sehr aufrechte Position im Vergleich zu anderen Rennrädern (hohes Stack/Reach Verhältnis), was ich im Stadtverkehr sehr angenehm finde.
    - In den Bergen kam mir das kleinste Übersetzungsverhältnis von 34:34 sehr zu gute. Viele andere Rennräder haben 34:32.
    - Es können einfach Schutzbleche und Gepäckträger montiert werden. Ich transportiere regelmäßig Wocheneinkäufe mit sicherlich 30kg Gepäck auf dem Gepäckträger und hatte bisher nur einen Speichenbruch (der auch von woanders kommen kann).
    - Ich persönlich hatte auch sehr positive Erfahrungen mit dem Decathlon Fahrrad Service (kostenlose Reparatur des Speichenbruchs innerhalb Garantiezeit, Wartung, etc.)

    Bei allem Lob würde ich mir folgende zwei Änderungen ab Werk wünschen:

    - einen Vorbau mit 35° Winkel. Ich vermute, dass der Großteil der Käufer dies bevorzugt.
    - die besseren mechanischen Bremsen TRP Spyre (bzw. Tektro MD-C550). Mit den ab Werk verbauten Bremsen habe ich mich bei längeren Bergabfahrten nicht 100% wohl gefühlt und das wäre vermutlich ein kleiner Aufpreis.“

    (Quelle von Christian auf Decathlon)

  • Super Einsteiger Rennrad
    „Nachdem ich nun knapp 1000 km hinter mir habe muss ich sagen, dass ich das Rennrad sehr empfehlen kann. Die Schaltung läuft einwandfrei, die Bremsen sind gut und auch die Sitzposition ist angenehm. Einziger Nachteil ist meiner Meinung nach das Gewicht, jedoch ist das für den Preis wohl nicht anders zu erwarten. Auf nicht allzu bergigen Touren merkt man jedoch nicht wirklich was davon und fliegt einfach nur über den Asphalt.“(Quelle von Christoph auf Decathlon)

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Neben der Marke Triban, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Triban RC120 Rahmengröße M Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Triban RC120


Bei diesem Zweirad ist ein sportiver Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in hellgrau wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 841 mm betragen.

Schaltwerk vom Triban RC120


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem Fahrrad von Triban kommt eine 8-Gang Schaltung von microSHIFT als Gangschaltung zum Einsatz. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Umwerfer und exaktes Microshift von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird eine Umwerfer und exaktes Microshift von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Triban RC120


Ausgerüstet ist das Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Promax. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom Triban RC120


Die Triban Resist+ Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Triban RC120 (Rahmengröße M), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Triban angegeben?


Die UVP für das Angebot vom RC120 beträgt 499,99 €.

Wie viele Gänge hat das RC120 von Triban?


Die Kettenschaltung des RC120 hat 16 Gänge.

Wie schwer ist das RC120 von Triban?


Das Gewicht wird vom Hersteller Triban mit 11,3 kg angegeben.

Hat das RC120 von Triban eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Promax verbaut.

Gibt es das Triban, RC120 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das RC120, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Triban, RC120?


Beim RC120 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim RC120?


Beim RC120 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von Triban. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Triban Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Triban, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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