VICTORIA eTrekking 6.5 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 51 cm, Farbe magma red matt

Sonstiges vom VICTORIA eTrekking 6.5

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Das Crossbike wird als Damen-Variante mit einem modernen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in magma red matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 51 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 784 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA eTrekking 6.5

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Kettenschaltung. VICTORIA hat eine Deore von Shimano als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "SL-M3100-R" von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Alivio RD-T3000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio RD-T3000. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem "SL-M3100-R" von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA eTrekking 6.5

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Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom VICTORIA eTrekking 6.5

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS" E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim VICTORIA E-Bike 250 W an. Bei diesem Elektro-Hybridrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom VICTORIA eTrekking 6.5

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einem von Bosch produzierten "Powerpack 500" Batterie ausgestattet. Das All-Terain-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA eTrekking 6.5

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Das Fitnessbike ist mit einer "SF15-NEX E25" Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von VICTORIA verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom VICTORIA eTrekking 6.5

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Auf den "630 KARMA Disc" Felgen mit 2,0 mm, Niro Speichen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Fitnessbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.