Winora Tria N8 CX - City E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 61 cm

Sonstiges vom Winora Tria N8 CX

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Das Citybike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Winora hat diese E-Bikes in einem schicken classic red - glossy lackiert. Die Rahmenhöhe des Winora Einrohr Rahmen beträgt 61 cm. Mit einer Schrittlänge von 938 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Winora Tria N8 CX

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Dem Radler hat Winora eine Internal Gear Hub Nexus von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen schlechte Wirkungsgrad. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom Winora Tria N8 CX

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom Winora Tria N8 CX

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem E-Bike. Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem kräftigen Motordrehmoment von 75 Nm. Dieses Modell Tria N8 CX in der Art „61 cm“ von Winora ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Winora können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Tria N8 CX in der Art „61 cm“ von Winora mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Winora produzierte Tria N8 CX in der Ausführung „61 cm“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom Winora Tria N8 CX

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Das Cityrad verfügt über einen von Bosch produzierten Li-ION PowerTube Downtube Stromspeicher. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Winora Tria N8 CX

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer NEX E25 Aluminium Suspension Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Winora Tria N8 CX

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Die Road Cruiser Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.