Winora Tria N8 E - City E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe pure blue - matt

Sonstiges vom Winora Tria N8 E

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Der zeitlose Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von Winora angeboten. Winora hat diese E-Bikes in einem bildschönen pure blue - matt lackiert. 56 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von Winora. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 861 mm betragen.

Schaltwerk vom Winora Tria N8 E

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Dem Fahrradfahrer hat Winora eine Internal Gear Hub Nexus von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom Winora Tria N8 E

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Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom Winora Tria N8 E

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Stadtrad. Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Winora können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Elektrofahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Winora produzierte Tria N8 E in der Variante „56 cm | pure blue - matt“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom Winora Tria N8 E

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Das Elektrorad verfügt über eine aufladbare Batterie von Bosch. Das Citybike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Winora Tria N8 E

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Das Citybike ist mit einer NEX E25 Aluminium Suspension Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom Winora Tria N8 E

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Die Road Cruiser Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.