Winora Tria N8 E - City E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 61 cm, Farbe espresso - matt

Sonstiges vom Winora Tria N8 E

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in espresso - matt wurde bei diesem Stadtrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Winora Einrohr Rahmen beträgt 61 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 938 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Winora Tria N8 E

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Citybike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Radsportler hat Winora eine Internal Gear Hub Nexus von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Das höhere Gewicht, die niedrige Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom Winora Tria N8 E

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Das Cityrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom Winora Tria N8 E

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrorad. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses Modell Tria N8 E in der Art „61 cm | espresso - matt“ von Winora ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Winora können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Modell Tria N8 E in der Art „61 cm | espresso - matt“ von Winora mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Tria N8 E in der Variante „61 cm | espresso - matt“ von Winora ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Winora Tria N8 E

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Winora Tria N8 E

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Das Stadtrad ist mit einer NEX E25 Aluminium Suspension Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom Winora Tria N8 E

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Die Road Cruiser Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.