Winora Tria N8F Eco - City E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom Winora Tria N8F Eco

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Winora hat diese E-Bikes in einem attraktiven velvetred - matt lackiert. 56 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Winora. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Winora Tria N8F Eco

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von Winora ist mit einer Internal Gear Hub Nexus von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrige Effizienz. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom Winora Tria N8F Eco

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Alhonga hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Stadtrad hergestellt.

Motor vom Winora Tria N8F Eco

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. bei dem Citybike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses Modell Tria N8F Eco in der Ausführung „56 cm“ von Winora ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Winora können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Tria N8F Eco in der Ausführung „56 cm“ von Winora mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Winora produzierte Tria N8F Eco in der Ausführung „56 cm“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom Winora Tria N8F Eco

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von Bosch. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Winora Tria N8F Eco

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Das Stadtrad hat eine NEX E25 Aluminium Suspension Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Winora Tria N8F Eco

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Die Schwalbe Road Cruiser Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.