i:SY XXL N3.8 ZR - Kompaktrad E-Bike - 2023 Farbe happy orange

Sonstiges vom i:SY XXL N3.8 ZR

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Unisex-Kompaktrad-Bike-Rahmen verbaut. i:SY hat diese E-Bikes in einem attraktiven happy orange lackiert. Die Rahmenhöhe des i:SY Kompaktrad Bike-Rahmen beträgt 51 cm.

Schaltwerk vom i:SY XXL N3.8 ZR

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von i:SY kommt eine HD stufenlose Nabenschaltung von enviolo als Gangschaltung zum Einsatz. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der niedrige Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Twist Display Pro von enviolo steuert der Radfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom i:SY XXL N3.8 ZR

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom i:SY XXL N3.8 ZR

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell XXL N3.8 ZR in der Ausführung „happy orange“ von i:SY. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim i:SY E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem von i:SY produzierte XXL N3.8 ZR in der Variante „happy orange“. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der i:SY Fahrräder angeboten. Dieses Modell XXL N3.8 ZR in der Art „happy orange“ von i:SY ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das Elektrorad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom i:SY XXL N3.8 ZR

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Das Elektrofahrrad verfügt über einen Akku. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 545 Wh. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom i:SY XXL N3.8 ZR

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 20" groß. Die Reifen sind auf den Andra 40 Disc Felgen mit 32x Niro 2,0 mm Speichen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 20" großen Laufräder sind optimal.