vsf fahrradmanufaktur GX-500 - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom vsf fahrradmanufaktur GX-500

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Bei diesem Zweirad ist ein moderner Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. vsf fahrradmanufaktur hat diese Fahrräder in einem exklusiven dry terracotta glänzend lackiert. Die Rahmenhöhe des vsf fahrradmanufaktur Diamant Fahrradrahmen beträgt 54 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 812 mm empfohlen.

Schaltwerk vom vsf fahrradmanufaktur GX-500

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radfahrer hat vsf fahrradmanufaktur eine Apex XPLR 12-Gang von Sram als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Apex XPLR von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Apex von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Apex XPLR von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom vsf fahrradmanufaktur GX-500

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Das Rennrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom vsf fahrradmanufaktur GX-500

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Ausgestattet ist die Rennmachine mit einer fm Gravel 28" Aluminium Gabel von vsf fahrradmanufaktur.

Laufrad vom vsf fahrradmanufaktur GX-500

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Die G-One R Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.