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Atala B-TOUR Diamant | 49 cm

Atala B-TOUR Diamant | 49 cm, Modelljahr 2020

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Atala B-TOUR - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 49 cm

Atala B-TOUR Diamant | 49 cm

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Technische Daten

Atala B-TOUR - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 49 cm


Basisdaten


Hersteller Atala
Modellname B-TOUR
Modellvariante Diamant | 49 cm
Modelljahr 2020
Farbe BLACK/ULTRALIGHT/ANTHR. MATT
Geschlecht Herren
Schrittlänge 72 cm ‒ 79 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.099,00 €
Herstellerkategorie Trekking

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano Altus SL-M2010 Rapidfire, 9s
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Altus RD-M2000 SGS, Shadow

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200, Rotor SM-RT10
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Active Plus
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 270%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch Powerpack 400
Akkukapazität 11 Ah
Akkukapazität 400 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,5 kg
Akku Platzierung Rahmen
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Alu City
Lenkerbreite 640 mm
Lenkervorbau Ahead Adjustable, Bar bore 31,8 mm
Display Bosch Purion
Steuersatz FSA No.10, semi-integrated, 1″1/8

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX-E25 Coil
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Felgen RODI Blackrock23, 23x622, 32h, eBike ready
Reifen Schwalbe Big Apple, K-Guard, Relfex
Reifen Hersteller Schwalbe
Naben Shimano TX505, CL, 32h
Reifengröße (franz.) 700×50
Reifenfeatures Pannenschutz K-Guard | Reflexstreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur FSA 38T
Kettenschutz SKS Chainbow
Kassette Shimano CS-HG200 9s 11/34
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-34T
Entfaltung 2,5 m ‒ 7,6 m

Tretwerk


Pedale Alu TKK

Sitze


Sattel Selle Royal "Freccia
Sattelstütze Alu
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security Compactline LED
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 20 Lux
Rücklicht AXA Bike Security BlueLine LED Lightguide
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech SKS A65R Aluflex
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger Alu integriert
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Alu 700C, hydroformed, custom tubing, Integrated carrier, Internal routing, Forged interface
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 49 cm

Das B-TOUR aus 2020 von Atala ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.099,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Atala B-TOUR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom B-TOUR, 2020 von Online-Shops, Atala-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Atala, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Atala B-TOUR Diamant/Rahmenhöhe 49 cm Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Atala B-TOUR


Der moderne Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Atala angeboten. Atala hat diese E-Bikes in einem exklusiven BLACK/ULTRALIGHT/ANTHR. MATT lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 49 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 754 mm betragen.

Schaltwerk vom Atala B-TOUR


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SL-M2010 Rapidfire von Shimano das Schaltwerk Altus RD-M2000 SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus SL-M2010 Rapidfire von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Altus RD-M2000 SGS.

Bremsanlage vom Atala B-TOUR


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Crossbike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Atala B-TOUR


Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Atala E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell B-TOUR in der Variante „Diamant | 49 cm“ von Atala. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Atala Fahrräder angeboten. Dieses Trekkingbike ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Atala B-TOUR


Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Bosch.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Atala B-TOUR


Das E-Bike ist mit einer NEX-E25 Coil Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Atala B-TOUR


Die Big Apple Reifen auf der Blackrock23 Felge von RODI ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses ATB verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum Atala B-TOUR (Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 49 cm), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Atala angegeben?


Die UVP für das Angebot vom B-TOUR beträgt 2.099,00 €.

Wie viele Gänge hat das B-TOUR von Atala?


Die Kettenschaltung des B-TOUR hat 9 Gänge.

Hat das B-TOUR von Atala eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Atala, B-TOUR aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das B-TOUR, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Atala, B-TOUR?


Beim B-TOUR aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Atala, B-TOUR?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX-E25 Coil hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim B-TOUR?


Beim B-TOUR 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim Atala - B-TOUR verfügbar?


Beim B-TOUR von Atala kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Atala - B-TOUR verbaut?


Beim B-TOUR von Atala kommt ein Bosch Active Plus E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Atala - B-TOUR, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im B-TOUR verbauten Bosch Active Plus Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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