Atala CLUB - Faltrad E-Bike - 2020

Sonstiges vom Atala CLUB

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Faltrad-Bike-Rahmen vertrieben. Atala hat diese E-Bikes in einem schönen ULTRALIGHT/NEON RED MATT lackiert. Die Rahmenhöhe des Atala Faltrad Fahrradrahmen beträgt 33 cm.

Schaltwerk vom Atala CLUB

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Tourney SL-RS35 RevoShift von Shimano das Schaltwerk Tourney RD-TY500 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Tourney RD-TY500 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Tourney SL-RS35 RevoShift von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Atala CLUB

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Faltrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem Faltrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Atala CLUB

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Die E-Bike Ausstattung vom AM-80 Agile CAN E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 80 Nm besticht der E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Atala E-Bike angegeben. Bei diesem E-Bike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Atala Fahrräder angeboten. Dieses von Atala produzierte CLUB ist mit einem gängigen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Atala CLUB

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Dieses E-Bike ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 313 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Atala CLUB

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Die Reifen auf der RODI 20" Felge ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Elektrorad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20" Laufradgröße erlangt.