Atala Cargo - Dreirad - 2021

Sonstiges vom Atala Cargo

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Das Rad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Antracite/Arancio opaco wurde bei diesem Velo für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 41 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben.

Schaltwerk vom Atala Cargo

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Tourney SL-RS36 RevoShift 6V von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Tourney RD-TY21 6V von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tourney SL-RS36 RevoShift 6V von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine Tourney RD-TY21 6V von Shimano bereitgestellt.

Laufrad vom Atala Cargo

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Die Ant: Post: coppia Reifen ergeben eine Laufradgröße von 24 " / 20 " bei diesem Bike. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 24 " / 20 " Laufradgröße erlangt.