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Atala Extrafolding Black/Neon Yellow Matt

Atala Extrafolding Black/Neon Yellow Matt, Modelljahr 2021

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Atala Extrafolding - Faltrad E-Bike - 2021 Farbe Black/Neon Yellow Matt

Atala Extrafolding Black/Neon Yellow Matt

Technische Daten

Atala Extrafolding - Faltrad E-Bike - 2021 Farbe Black/Neon Yellow Matt


Basisdaten


Hersteller Atala
Modellname Extrafolding
Modellvariante Black/Neon Yellow Matt
Modelljahr 2021
Farbe Black/Neon Yellow Matt
Geschlecht Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Faltrad

Schaltwerk


Gänge 1x7
Schalthebel Hydraulic disk, Rotor 160 mm, with brake lever switch
Sensor Speed sensor w/12 pulses
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Tourney RD-FT35D

Bremsanlage


Bremsen Shimano Tourney SL-RS35 RevoShift, 7s
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motor EcoLogic /Speed Smart 5 levels, Speed/Torque adjust
Motordrehmoment 45 Nm
max. Motorunterstützung 25 km/h

Akku


Akkukapazität 522 Wh
Akku Ladezeit 100 h
Akku Reichweite 100 km
Akku Ladegerät 2A Europlug

Cockpit


Lenker Alu, 20mm rise
Lenkervorbau Alu, foldable, adjustable
Display LCD
Steuersatz Integrated 1″1/8, threaded

Fahrwerk


Gabel Susp 45mm 20″x4″, alu crown, whith mechanical lockout
Art der Gabel Federgabel

Laufrad


Felgen 20″ alu, double wall, 36h
Naben Alu 36h, axle 135 F/175 R, motor on rear
Reifengröße (Zoll) 20″×4″
Laufradgröße 20″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur Alu 170mm, 42T, cartridge
Kettenschutz Paracatena
Kassette Shimano Tourney 7s 14-28
Übersetzung vorne/hinten 42T / 14-28T

Tretwerk


Pedale Resin foldable

Sitze


Sattel Selle Royal WAVE
Sattelstütze Alul with clamp, 400mm long
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung Spanninga front (16Lux) and rear LED, controlled by display
Beleuchtung vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech Steel painted
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger Alu integrato al telaio
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Alu 20″ FAT, foldable, integrated HT, disc brake
Rahmenform Faltrad
Rahmenform (Hersteller) Faltrad
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 43 cm
Besonderheiten kickstand on CS, bell, wheel reflectors

Das Extrafolding aus 2021 von Atala ist ein Faltrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Alle Informationen zu diesem Falt- & Klapprad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Atala Extrafolding stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Extrafolding, 2021 von Online-Shops, Atala-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Atala, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Faltrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Faltrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Atala Extrafolding Black/Neon Yellow Matt Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Atala Extrafolding


Der angesagte Unisex-Faltrad-Fahrradrahmen wird von Atala angeboten. Atala hat diese E-Bikes in einem bildschönen Black/Neon Yellow Matt lackiert. Der Faltrad Rahmen von diesem E-Bike wird mit 43 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben.

Schaltwerk vom Atala Extrafolding


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Hydraulic disk, Rotor 160 mm, with brake lever switch das Schaltwerk Tourney RD-FT35D von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Tourney RD-FT35D von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Hydraulic disk, Rotor 160 mm, with brake lever switch eingelegt werden.

Bremsanlage vom Atala Extrafolding


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Faltrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Faltrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Atala Extrafolding


Die E-Bike Ausstattung vom EcoLogic /Speed Smart 5 levels, Speed/Torque adjust E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor glänzt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 45 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Atala produzierte Extrafolding in der Art „Black/Neon Yellow Matt“. Das E-Bike Angebot ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Atala Fahrräder angeboten. Dieses von Atala produzierte Extrafolding in der Variante „Black/Neon Yellow Matt“ ist mit einem modernen E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Atala Extrafolding


Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Atala Extrafolding


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Elektrorad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20" Laufradgröße erlangt.

Fragen und Antworten zum Atala Extrafolding (Farbe Black/Neon Yellow Matt), Modelljahr 2021


Wie viele Gänge hat das Extrafolding von Atala?


Die Kettenschaltung des Extrafolding hat 7 Gänge.

Hat das Extrafolding von Atala eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Atala, Extrafolding aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Extrafolding, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Atala, Extrafolding?


Beim Extrafolding aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 20 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Extrafolding?


Beim Extrafolding 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2021 - Atala, Extrafolding?


Atala gibt beim Extrafolding, 2021 eine Akkukapazität von 522 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Atala - Extrafolding verfügbar?


Beim Extrafolding von Atala kommt ein LCD zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Atala - Extrafolding, 2021? Wie Stark ist der Motor?


Der Motorhersteller gibt für den im Extrafolding verbauten EcoLogic /Speed Smart 5 levels, Speed/Torque adjust Motor ein Motordrehmoment von 45 Nm an.

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