Atala Toscana 28″ 6V - Citybike - 2021

Sonstiges vom Atala Toscana 28″ 6V

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Bei diesem Fahrrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Bianco wurde bei diesem Stadtrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Atala Toscana 28″ 6V

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Tourney SL-RS35 RevoShift von Shimano das Schaltwerk Tourney RD-TY21GS 6s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radfahrer wird eine Tourney RD-TY21GS 6s von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Tourney SL-RS35 RevoShift von Shimano eingelegt werden.

Laufrad vom Atala Toscana 28″ 6V

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.