BESV CT 1.1 - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmengröße M

Sonstiges vom BESV CT 1.1

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. BESV hat diese E-Bikes in einem bildschönen Metallic Malachit lackiert. 52 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von BESV. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 800 mm betragen.

Schaltwerk vom BESV CT 1.1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die niedrige Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Handbuch von enviolo steuert der Radler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom BESV CT 1.1

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom BESV CT 1.1

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Die E-Bike Ausstattung vom EP600 CENTER-MOTOR Nennleistung Maximale Assistent E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Shimano brilliert mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell CT 1.1 in der Art „Einrohr | M“ von BESV. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim BESV E-Bike 250 W an. Es gibt von SHIMANO nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BESV Fahrräder angeboten. Dieses Modell CT 1.1 in der Variante „Einrohr | M“ von BESV ist mit einem modernen Shimano E-Bike Motor bestückt. Der Shimano Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von BESV produzierte CT 1.1 in der Art „Einrohr | M“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano bestückt.

Akku vom BESV CT 1.1

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Dieses Stadtrad ist mit einer aufladbare Batterie ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 720 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV CT 1.1

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Das E-Bike hat eine Mobie25 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von BESV verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 75 mm.

Laufrad vom BESV CT 1.1

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Die Metropass Reifen von Maxxis ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.