BESV CT 1.1 - City E-Bike - 2021 Rahmengröße XL

Sonstiges vom BESV CT 1.1

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Das E-Bike wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Ice blue metallic with silver decals wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BESV Diamant Rahmen beträgt 60 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 923 mm betragen.

Schaltwerk vom BESV CT 1.1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Nexus 5 speed Di2 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BESV CT 1.1

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom BESV CT 1.1

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Die E-Bike Ausstattung vom E-6100 center-motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrofahrrad. Der E-Bike-Motor von Shimano brilliert mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 60 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim BESV E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BESV Fahrräder angeboten. Dieses Citybike ist mit einem gefragten Shimano E-Bike Motor ausgerüstet. Es gibt von SHIMANO unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das Elektrofahrrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano bestückt. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BESV CT 1.1

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Der integrated battery with 4A charger Stromspeicher von Darfon gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das Citybike verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV CT 1.1

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Das E-Bike ist mit einer NCX-E Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Durch die von BESV verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom BESV CT 1.1

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Die Energizer Plus Performance Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.