BESV CT 1.3 - City E-Bike - 2021 Rahmengröße M

Sonstiges vom BESV CT 1.3

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. BESV hat diese E-Bikes in einem herrlichen Ruby red metallic with silver decals lackiert. Die Rahmenhöhe des BESV Einrohr Rahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom BESV CT 1.3

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechtere Wirksamkeit. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 5 speed von Shimano steuert der Radler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom BESV CT 1.3

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom BESV CT 1.3

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Die E-Bike Ausstattung vom E-6100 center-motor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 60 Nm glänzt der Shimano E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell CT 1.3 in der Art „M“ von BESV. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Shimano bei diesem BESV E-Bike angegeben. Es gibt von SHIMANO nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BESV Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem zeitgemäßen Shimano E-Bike Motor ausgestattet. Der Shimano Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Citybike ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgerüstet.

Akku vom BESV CT 1.3

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen Akku. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV CT 1.3

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Coil damping Gabel von RST ausgerüstet. Durch die von BESV verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom BESV CT 1.3

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Citybike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.