BESV CT 1.3 - City E-Bike - 2021 Rahmengröße S

Sonstiges vom BESV CT 1.3

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. BESV hat diese E-Bikes in einem exklusiven Ruby red metallic with silver decals lackiert. Die Rahmenhöhe des BESV Einrohr Bike-Rahmen beträgt 45 cm. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BESV CT 1.3

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Effektivität und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 5 speed von Shimano steuert der Radler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom BESV CT 1.3

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Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom BESV CT 1.3

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Die E-Bike Ausstattung vom E-6100 center-motor E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von BESV produzierte CT 1.3 in der Ausführung „S“. Der E-Bike-Motor von Shimano brilliert mit einem angenehmen Motordrehmoment von 60 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim BESV E-Bike 250 W an. Dieses von BESV produzierte CT 1.3 in der Variante „S“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Shimano ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BESV können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von BESV produzierte CT 1.3 in der Variante „S“ mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von SHIMANO unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das von BESV produzierte CT 1.3 in der Art „S“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BESV CT 1.3

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Dieses Citybike ist mit einer integrated battery with 2A charger Batterie von Darfon ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV CT 1.3

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Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Coil damping Gabel von RST. Durch die von BESV verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom BESV CT 1.3

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Die Energizer Plus Performance Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.